Fiat E-Ulysse 2022 debuta como minivan eléctrica para Europa

Fiat quiere transportar personas en Europa sin emisiones de escape con su nuevo E-Ulysse EV, que estará disponible en 28 configuraciones diferentes de 7 y 8 asientos. Puede equiparse con una batería de 50 kWh o de 75 kWh, proporcionando esta última un WLTP de 330 km.

También existe una versión de carga de este vehículo, el E-Scudo, y ambos son básicamente el mismo vehículo que el Peugeot e-Expert, el Citroen e-Jumpy o el Opel Zafira-E. Todos se ejecutan en la misma plataforma EMP2 y todos son versiones esencialmente eléctricas de los vehículos ICE y todos funcionan con el mismo motor eléctrico de 100 kW (136 caballos de fuerza).

De serie, el E-Ulyse vendrá con llantas de acero con tapacubos de plástico y aire acondicionado manual, pero más arriba en la gama, más características premium como un gran techo corredizo panorámico, climatizador de tres zonas, puertas correderas eléctricas e incluso iluminación ambiental. el compartimiento de pasajeros.

El fabricante está lanzando el E-Ulysse como un vehículo adecuado para una función de transporte VIP o de hospitalidad. Una característica única que vimos en el comunicado de prensa es un dispositivo de desinfección del aire que, según Fiat, elimina activamente las impurezas del interior del vehículo.

Fiat llama a la versión de 7 plazas 'sala de estar' y el de 8 plazas a 'transporte' y apunta a la infinita configurabilidad de tener asientos individuales que se pueden mover de forma independiente en tres filas de rieles. Esto revela el hecho de que la E-Ulysse es una camioneta, así como el hecho de que, dependiendo de la configuración, puede obtener hasta 4900 litros (173 pies cúbicos) de volumen de carga.

Fiat no ha anunciado el precio del E-Ulysse, pero a juzgar por la forma en que otras marcas han fijado el precio de sus versiones del mismo vehículo, esperamos que cueste alrededor de 40 000 € antes de los incentivos.

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