La versión básica que Estados Unidos no obtendrá

El BMW iX xDrive50 anunciado para el mercado estadounidense no es la única versión iX. En Europa también hay un BMW iX xDrive40 básico.

La principal diferencia es una batería más pequeña y un sistema de propulsión menos potente (pero aún con tracción en las cuatro ruedas), lo que se traduce en un precio base más bajo (77.300 € en Alemania frente a 98.000 € para el xDrive50; con IVA). En el futuro, también estará el modelo BMW iX M60.

Echemos un vistazo a los detalles de las especificaciones del BMW iX xDrive40.

El BMW iX xDrive40 está equipado con un Batería de 76,6 kWh (71,0 kWh utilizables en la red), que es casi un tercio menos de 111,5 kWh en la versión iX xDrive50.

La clasificación del rango WLTP es 372-425 km (231-264 millas), también un tercio menos que en el caso de la versión iX xDrive50 de 550-631 km (342-391 millas).

El BMW iX xDrive40 tiene un sistema de tracción total bimotor y una potencia máxima de 240 kW (326 CV) y 630 Nm de par, suficiente para 0-100 km / h (62 mph) en 6,1 segundos.

La versión iX xDrive50 tiene 385 kW y 765 Nm, lo que se traduce en una aceleración de 0-100 km / h en 4,6 segundos (60 mph en 4,4 segundos).

El cargador integrado es de 11 kW (trifásico en Europa), el mismo en ambas versiones iX.

Sin embargo, la potencia de carga rápida de CC es diferente entre las dos versiones. El iX xDrive40 puede alcanzar los 150 kW (10-80% del estado de carga en 31 minutos), mientras que el iX xDrive50 puede alcanzar los 195 kW.

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Solo el tiempo dirá si el BMW iX xDrive40 estará disponible en Norteamérica en algún momento en el futuro.

Especificaciones del BMW iX xDrive40 (versión europea):

  • Alcance WLTP
    hasta 372-425 km (231-264 millas)
  • 76,6 kWh batería (71,0 kWh netos utilizables)
    330,3 V nominal, 232 Ah de capacidad
    celdas de batería prismáticas
  • 0-100 km / h (62 mph) en 6,1 segundos
  • velocidad máxima de 124 mph (200 km / h)
  • tracción en las cuatro ruedas con motor dual
    Motores eléctricos síncronos de quinta generación con transmisiones de una sola velocidad
  • potencia máxima del sistema de 240 kW (326 CV) y 630 Nm de par
    motor delantero: 190 kW (258 CV) y 290 Nm
    motor trasero: 200 kW (272 CV) y 340 Nm
    Recuperación máxima de energía: 164 kW
  • Carga de CA (a bordo): 11 kW
    0-100% de carga en <8 h @ 11 kW
  • Carga rápida DC: hasta 150 kW
    10-80% en 31 minutos
    Peso:
    Peso Bruto (DIN) / (UE): 5.365 kg / 2.440 kg
    Peso permitido: 3.010 kg
    Capacidad de carga: 645 kg
  • Dimensiones: Largo 4.953 mm; Ancho 1.967 mm; Altura 1695 mm; Distancia entre ejes 3.000 mm
  • Círculo de giro: 13,0 m
  • Coeficiente de arrastre (Cx) de 0,25
Especificaciones del BMW iX Europe
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