Reseñas de propietarios de Tesla Model Y Ford Mustang Mach-E

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El Tesla Model Y y el Ford Mustang Mach-E son dos de los crossovers eléctricos más populares a la venta en este momento, entonces, ¿cuál debería comprar? Bueno, YouTuber y el propietario de Tesla, Lockett Tech, recientemente tuvieron la oportunidad de ver un Mach-E y compararlo con su Modelo Y.

Lockett Tech comenzó con el exterior, elogiando el estilo audaz del Mach-E. También notó el gran frunk y la falta de manijas, una característica que funciona bien una vez que te acostumbras. En el interior, elogió las costuras y el volante. El infoentretenimiento funciona bien, sin embargo, algunos de los botones pueden ser molestos; por ejemplo, siempre debe presionar un botón de encendido al salir del automóvil.

Hay muchos puertos USB y espacio decente en los asientos traseros. También obtiene mucho espacio en el maletero, aunque no tanto como en el Model Y. Lockett Tech ha hablado sobre la experiencia de conducción. Dijo que el Mach-E se parece mucho más a un automóvil tradicional que a un Tesla. También notó que los asientos eran más rígidos y menos cómodos que los del Model Y. La aceleración es buena en su auto AWD de rango estándar: poco más de 5 segundos.

Lockett Tech no es fanático de usar el nombre Mustang; cree que debería reservarse solo para el muscle car. El sistema de información y entretenimiento está bien diseñado y es intuitivo, aunque carece de funciones como transmisión de video y juegos, lo que dice que tiene Apple CarPlay/Android Auto, que obviamente su Tesla no tiene.

El rango está bien. En el alcance estándar AWD, obtendrá alrededor de 200 millas de alcance en el mundo real. Dicho esto, la versión Extended Range es un rival mucho más justo que el Long Range Model Y desde el punto de vista del precio. Logró 285 millas de alcance en nuestra prueba de 70 mph. Lockett Tech cree que debe comprar la versión de rango extendido para evitar la ansiedad por el rango; no es mucho más caro considerando lo que obtiene.

Lockett Tech siente que hay una falta significativa de infraestructura de carga que no sea de Tesla. Dicho esto, descubrió que la estimación del alcance es mucho más precisa en el Mach-E que en el Model Y. Las características de asistencia al conductor son buenas en el Mach-E, al igual que conducir un pedal.

En resumen, Lockett Tech cree que el Mach-E es un buen EV y una alternativa sólida al Model Y. Ya sea que cambie o no su Y por uno es una historia diferente: la red de carga simplemente no es lo suficientemente buena para él. él viaja a menudo. Quizás cuando Tesla abra su red de carga a otros fabricantes de automóviles, su opinión podría cambiar.


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