Subaru provoca el concepto eléctrico STI E-RA con destino a Tokio

Las tres letras que siempre han designado la mejor oferta de rally de Subaru, STI (abreviatura de Subaru Tecnica International), se están utilizando para un vehículo eléctrico por primera vez. Subaru acaba de lanzar un concepto que llama STI E-RA y ha anunciado que el estudio se dará a conocer por completo el 14 de enero en el Salón del Automóvil de Tokio.

La información sobre este próximo proyecto es bastante limitada, pero el fabricante ha dicho que el STI E-RA es un

Modelo de estudio para futuros vehículos de automovilismo hacia una era neutra en carbono.

STI presenta el STI E-RA CONCEPT desarrollado en un nuevo proyecto lanzado con el objetivo de ganar experiencia y práctica en nuevas tecnologías en el mundo del automovilismo, que avanza hacia una era carbono neutral.

No se hace mención de un posible modelo de producción generado por el concepto, pero en el único avance proporcionado, el vehículo parece usar algunos faros listos para producción con tiras de LED en forma de C, así como algunos proyectores claramente definidos dentro de los grupos de luces.

No parece haber un emblema de Subaru en el frente, al menos no uno que sea visible en el teaser, que muestra el panel frontal oscurecido por algo de vapor o humo. También parece haber algunas tablillas en el borde superior de los DRL en forma de C, aunque no estamos seguros de qué hay realmente allí; dos recortes adicionales son visibles en la parte delantera del capó.

Otra cosa de la que no estamos seguros es el estilo de la carrocería. Bien podría ser un sedán eléctrico inspirado en los rallyes, pero también podría ser un cupé o incluso algún tipo de vehículo cruzado de dirección superior. Esperamos que sea el primero y no el último de ellos, porque si bien ya hay muchos crossovers eléctricos geniales (incluso el Solterra de Subaru), no hay muchos sedanes eléctricos divertidos y uno con una insignia de STI parece que podría funcionar. el truco.

Una parte del paquete sobre el que podemos especular con seguridad es el hecho de que este vehículo STI E-RA seguramente tendrá una configuración de motor dual para brindarle tracción total. Aunque Subaru aún no lo ha mencionado, estamos bastante seguros de que resultará cierto, aunque no sabemos qué tipo de rendimiento ofrecerá Subaru.

Definitivamente será más que el primer vehículo eléctrico de la marca, el Solterra, que incluso con dos motores, uno en cada eje, todavía produce solo 215 caballos de fuerza combinados. Esperamos que una especificación de producción de Subaru STI EV genere más de 300 caballos de fuerza, quizás cerca de 400 caballos de fuerza, para superar el peso adicional de las baterías y darle un rendimiento similar a los modelos de quemadores de gas más antiguos que usaban este emblema.