Tesla Giga Shanghái detiene la producción

La fábrica de Tesla Giga Shanghai en China es la ubicación de fabricación crucial de Tesla, lo que le ha permitido a la compañía aumentar significativamente la producción, pero es posible que necesite un pequeño descanso.

De acuerdo con Reuters’Según fuentes extraoficiales, la empresa suspenderá la producción durante dos días. El motivo parece estar relacionado con las restricciones COVID más estrictas de China en el área, pero aún no se ha confirmado.

«El gigante de vehículos eléctricos Tesla (TSLA.O) suspenderá la producción en su fábrica de Shanghái durante dos días, según un aviso enviado internamente y a los proveedores, mientras China endurece las restricciones de COVID para contener el último brote del país».

Reuters señala que un solo día de producción vale aproximadamente 2000 automóviles Tesla Model 3 o Tesla Model Y Made in China (MIC), por lo que una brecha de dos días sería de aproximadamente 4000 automóviles.

No es el fin del mundo, ya que no es ni siquiera el 10% del volumen mensual, que creció un 27% año tras año a alrededor de 56.515 unidades en febrero.

Sin embargo, no hay garantía de que el problema se resuelva en solo dos días y se suma a todos los demás problemas con el suministro de piezas, la escasez de semiconductores, el aumento del precio del níquel, la inflación y más.

En cualquier caso, no nos preocuparíamos demasiado por el progreso de la producción de Tesla, ya que la compañía está casi lista con el lanzamiento oficial de dos nuevas e importantes fábricas de vehículos eléctricos, una en Alemania y otra en Texas, que producirán el Tesla Model Y.

Con las nuevas fábricas en línea, el fabricante tendrá el potencial de crecer aún más, mientras que la diversificación geográfica debería ayudar a navegar los problemas de la cadena de suministro.

La situación actual es difícil para toda la industria. Como referencia, muchos otros fabricantes han tenido que ralentizar la producción de automóviles (EV e ICE) o incluso detener la producción en algunas fábricas, principalmente debido a problemas de suministro.

Por el lado de la demanda, parece que la mayoría de los autos eléctricos disponibles en el mercado experimentan una demanda significativamente mayor que la producción, lo que da como resultado plazos de entrega prolongados (en meses o incluso más de un año), así como precios más altos.

Afortunadamente, las cosas comenzarán a mejorar, porque de lo contrario la electrificación avanzará mucho más lentamente de lo que podría.