¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico?
La movilidad eléctrica va en aumento, tanto es así que el mercado de vehículos eléctricos (VE) está se prevé que valga 1,9 billones de dólares en 2028. Con los precios de los vehículos eléctricos cayendo y una gama más amplia de modelos que nunca, se acabó El 45 por ciento de las personas ahora está considerando un vehículo eléctrico para su próximo automóvil.
Si bien nunca ha habido un mejor momento para conducir eléctrico, con tantos modelos para elegir y nueva terminología con la que familiarizarse, hacer el cambio puede ser abrumador. Además, si nunca antes ha conducido eléctrico, probablemente tenga muchas preguntas, una de las cuales es: ¿Cuánto tiempo se tarda en cargar un coche eléctrico?
Desafortunadamente, no hay una respuesta simple a esta pregunta, pero conocer las variables puede facilitar su búsqueda. Echemos un vistazo a los factores que influyen en el tiempo de carga para guiarlo hacia una estimación confiable basada en su situación.
recarga de carga
Antes de comenzar, es importante comprender en qué se diferencia la mentalidad de conducir un vehículo eléctrico de la de conducir un vehículo de gasolina. Los conductores de vehículos a gasolina suelen llenar sus tanques cuando el indicador de combustible indica que está vacío. Cuando se trata de vehículos eléctricos, en lugar de dejar que la batería se agote antes de recargarla, la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos se recargan cada vez que estacionan.
Ya sea en casa por la noche, en el trabajo o en la tienda de comestibles, con una estación de carga disponible, todo ese valioso tiempo de estacionamiento se puede utilizar para mantener la batería cargada y lista para funcionar. Entonces, mientras carga un EV lo hace toma más tiempo que llenarse de gasolina en algunos casos, probablemente no lo notará mientras está haciendo cosas más importantes.
¿Qué afecta el tiempo de carga del coche eléctrico?
1. Tamaño de la batería
Al igual que el tamaño del tanque de un automóvil a gasolina, el tamaño de la batería de un vehículo determina cuánta energía puede contener un vehículo. Medido en kilovatios-hora (kWh), que es el equivalente eléctrico de un litro o un galón, cuanto más grande es la batería, más tardará en cargarse. Como algunos vehículos más grandes, como dicen los Porsche Taycan o la Tesla Model S consumen más energía que otros, con capacidades de batería de 90kWh y 75kWh respectivamente, tardarán más en cargarse con la misma potencia que un vehículo más pequeño.
2. Estado de carga (vacío frente a lleno)
De manera similar al indicador de combustible de un automóvil, el estado de carga (SoC) se refiere a la cantidad de energía que su EV puede usar entre ‘lleno’ y ‘vacío’. Al igual que los teléfonos móviles y las computadoras portátiles, los vehículos eléctricos utilizan baterías de iones de litio que se degradan más rápidamente cuando se descargan a cero y luego se cargan por completo. Esto suena más aterrador de lo que realmente es, ya que las baterías de los vehículos eléctricos son diseñado para durar a largo plazo.
Para contrarrestar esto, los fabricantes de automóviles han implementado sistemas para evitar que las baterías se descarguen por debajo o se carguen por encima de ciertos límites, generalmente por encima del 80% y por debajo del 20%. Esto significa que cargar del 80 al 100 por ciento puede tardar tanto o más que la carga inicial.
3. Capacidad de carga del vehículo
Si bien las baterías más grandes significan que pueden almacenar más energía, no siempre significan tiempos de carga más rápidos, ya que algunos vehículos pueden consumir más energía que otros. Por ejemplo, el Tesla Model 3 tiene una capacidad de carga rápida de 250 kW, mientras que el Peugeot e-208 más pequeño solo admite una carga rápida de 50 kW, una gran diferencia en los tiempos de carga. Como resultado, una batería pequeña no significa necesariamente que el vehículo se cargue más rápido. Aunque la batería de Tesla mencionada anteriormente puede ser mucho más grande que la de Peugeot al final del día, tomará menos tiempo para cargarse cuando se usa la carga rápida.
4. Condiciones meteorológicas
Las condiciones ambientales juegan un papel vital en la rapidez con la que puede cargar un vehículo eléctrico. Las baterías funcionan de manera más eficiente cuando las temperaturas se encuentran entre 20 y 25 ° C (68-77 ° F). Si las temperaturas son demasiado frías o demasiado altas, la carga puede llevar un poco más de tiempo, especialmente si está utilizando una estación de carga de Nivel 3. Esto se debe a que el sistema de administración de batería de un vehículo (BMS) reduce la energía para proteger la batería cuando se enfrenta a una carga más alta. o temperaturas más bajas.
5. Capacidad de carga de la estación de carga
Además de lo anterior, uno de los principales factores que influyen en el tiempo de carga es la capacidad de su estación de carga. Ellos existen diferentes niveles de carga y en términos generales, cuanto más alto es el nivel, más rápido carga su vehículo. Echemos un vistazo a cada uno para ver cómo se comparan.
Tiempos de carga de vehículos eléctricos para todos los niveles de carga de vehículos eléctricos
Cargador de nivel 1
¿Qué es una carga de nivel 1?
La carga de nivel 1 se refiere a conectar el cable que viene con su vehículo eléctrico a un tomacorriente doméstico estándar.
Velocidad de carga de nivel 1
Cargar a través de una toma de corriente doméstica es la forma más lenta de cargar un EV. Los enchufes domésticos estándar proporcionan hasta 2,3 kW (10 A). Esto equivale a aproximadamente 4 a 5 millas de alcance por hora (6 a 8 kilómetros). Entonces, por ejemplo, si está buscando cargar completamente un 50 kW Peugeot e-208 en un cargador de Nivel 1, tomaría 24 horas y 30 minutos. Este método no solo es lento, sino que, en determinadas circunstancias, puede resultar peligroso. Aprender Por qué no recomendamos este método de facturación..
Cargador de nivel 2
¿Qué es una carga de nivel 2?
La carga de nivel 2 se refiere a cargar su vehículo eléctrico a través de una estación de carga montada en la pared, en un poste o en el suelo. Debido a su precio y velocidad de carga, los cargadores de nivel 2 se encuentran comúnmente en ubicaciones residenciales y comerciales.
Velocidad de carga de nivel 2
Dependiendo de la potencia y el tipo de vehículo, la carga desde una estación de carga de Nivel 2 es aproximadamente de 5 a 15 veces más rápida que la carga desde una toma de corriente normal.
Los cargadores de nivel 2 vienen en una variedad de capacidades de carga. La carga durante una hora con un cargador de 7,4 kW ofrece aproximadamente 40 kilómetros (25 millas) de alcance, un cargador de 11 kW aproximadamente 60 kilómetros (37 millas) y un cargador de 22 kW aproximadamente 120 kilómetros (75 millas) de alcance. Estos cálculos son estimaciones basadas en el uso promedio de batería de 18 kWh por 62 millas (100 kilómetros).
Para poner eso en perspectiva, para cargar completamente un 50 kW Peugeot e-208 en una estación de carga de 11kW de Nivel 2, solo tomaría 5 horas y 15 minutos, significativamente más rápido que el ejemplo de Nivel 1 anterior.
Cargador de nivel 3
¿Qué es una carga de nivel 3?
También conocido como carga rápida de CC, La carga de nivel 3 utiliza corriente continua (CC) cargar un vehículo. En pocas palabras: los cargadores de nivel 3 brindan más energía, más rápido, lo que los hace ideales para ubicaciones de paradas breves como estaciones de servicio y depósitos de flotas. Como está disponible a un voltaje mucho más alto, no hace falta decir que los cargadores de CC son mucho más potentes que los cargadores de nivel 1 y 2.
Velocidad de carga de nivel 3
Como sugiere el nombre, la carga rápida de CC es la forma más rápida de alimentar un vehículo eléctrico, ya que recarga la mayoría de los vehículos en solo minutos en lugar de horas. Los cargadores de nivel 3 vienen en diferentes formas, tamaños y capacidades de carga. Esto, en combinación con los muchos vehículos y tipos de baterías existentes, hace que sea imposible proporcionar una respuesta exacta con respecto a la velocidad de carga. Sin embargo, podemos proporcionar una estimación confiable por tipo de vehículo según el tamaño promedio de la batería y la potencia de salida.
Tiempos de carga de vehículos eléctricos
| Tipo de EV | pequeño EV | EV medio | EV estupendo | comercial ligero |
| Tamaño medio de la batería (derecha) Potencia de salida (abajo) | 25 kWh | 50 kWh | 75 kWh | 100 kWh |
| 2,3 kilovatios | 10:30 am | 24h30m | 32:45 | 43h30m |
| 7,4 kW | 3:45 am | 7:45 am | 10:00 a.m | 1:30 de la tarde |
| 11 kilovatios | 02 a.m | 5:15 am | 6:45 am | 09 a.m |
| 22 kilovatios | 1:00 am | 3:00 am | 4:30 am | 6:00 am |
| 50 kilovatios | 36 min | 53 min | 1h20m | 1h48m |
| 120 kilovatios | 11 min | 22 min | 33 min | 44 min |
| 150 kilovatios | 10 minutos | 18 min | 27 min | 36 min |
| 240 kW | 6 min | 12 min | 17 min | 22 min |
Tiempo aproximado para cargar la batería del 20 por ciento al 80 por ciento del estado de carga (SoC). Solo con fines ilustrativos: no refleja los tiempos de carga exactos, algunos vehículos
no podrá manejar ciertas entradas de energía y / o no es compatible con la carga rápida.
¿Cuánto tardará un coche eléctrico en cargarse en el futuro?
A medida que la tecnología de los vehículos eléctricos continúa avanzando, no pasará mucho tiempo antes de que la carga de los coches eléctricos sea aún más rápida. Con nuevos materiales de batería de iones de litio disponibles, así como baterías de estado completamente sólido en construcción, muchas compañías ya están invirtiendo en formas de hacer que la carga sea más estable, segura y asequible que las baterías de mayor rendimiento actuales. En cinco a 10 años, recargar un EV en menos de 20 minutos podría ser el nuevo estándar.
De cara al futuro, muchos científicos e ingenieros ya están trabajando para acelerar aún más los tiempos de carga. Un equipo de investigadores de Harvard recientemente diseñó un prototipo de batería de iones de litio que, en condiciones de laboratorio, puede recargar más del 50% de su capacidad en solo tres minutos, y hacerlo miles de veces sin degradarse significativamente. Eso, dicen los investigadores, podría allanar el camino para baterías que se pueden recargar por completo en solo 10 minutos. Por lo tanto, es seguro decir que el futuro parece brillante para una carga súper rápida.
Si bien no hay una respuesta simple cuando se trata de cuánto tiempo lleva recargar un automóvil eléctrico hoy, esperamos que esta descripción general lo ayude a reducir el tiempo aproximado para su situación. si usted es buscando cargar su vehículo eléctrico en casa, el uso de una estación de carga certificada de nivel 2 siempre la opción más rápida y segura. Además, siguiendo estas mejores prácticas, tu puedes extienda aún más la esperanza de vida de su vehículo eléctrico.
