Chevrolet Cruze Sport
General Motors no quería perder el tiempo y ya ha lanzado una nueva versión que marcará un gran cambio en el rendimiento de la marca Chevrolet en varios mercados, especialmente en los de Latinoamérica, como Brasil. La versión hatchback del Chvrolet Cruze, llamado Sport, ocupa el segundo lugar entre los siete nuevos modelos, en donde el primero fue el S10 y luego el TrailBlazer, y las versiones hatch y sedán del Sonic y el monovolumen compacto de cinco y siete plazas al que se le ha dado el nombre de código PM7.
Cada uno de estos modelos deben cumplir con la lógica de la empresa en el mercado actual: en lugar de ser vendido como un coche estrictamente del segmento sedán, también se puede vender bien como un coche deportivo. En el caso del Chevrolet Cruze Sport, por ejemplo, Chevrolet apuesta a vender aproximadamente las mismas cantidades de unidades que otros de sus competidores de calidad y renombre, como los Hyundai i30 o el Renault Fluence.
Básicamente, la expectativa es que el Cruze Sport debe repetir la hazaña de la versión sedán, que cuenta con unas ventas superiores a las proyecciones realizadas durante el lanzamiento. Para ello, este modelo tiene características que pueden ayudar con la finalidad y objetivo trazado.
La versión del Chevrolet Cruze Sport de base, LT, cuenta con aire acondicionado automático, dirección asistida, trío, control de estabilidad y tracción, ABS, faros antiniebla, airbags frontales y laterales, volante multifunción y sistema de sonido con CD y conexión Bluetooth. También ofrece de modo opcional transmisión manual o transmisión automática y tapicería de cuero para los asientos.
En la versión LTZ, la adición de una transmisión automática sólo cambia el precio del coche. La versión más costosa del mismo incorpora además, techo solar, tapicería de cuero, navegación GPS, centro multimedia con pantalla de 7 pulgadas, diseños del botón de la llave de encendido, sensores de aparcamiento y de luces, espejos eléctricos plegables y airbags de cabeza.
Excepto por el techo solar, disponibles sólo en versión Sport, las versiones Cruze hatch y sedán no cuentan con ninguna diferencia, además del obvio cambio de diseño en la parte posterior. Este cambio da lugar a una escotilla de 9 cm más corta y es más ligero en sólo 26 libras.
El Chevrolet Cruze Sport trae la misma distancia entre ejes de 2,68 metros y el mismo motor. Este es el motor Ecotec 1.8 con 144 caballos de fuerza y 18,9 libras-pie de torque, y está dirigido por un cambio manual de seis velocidades o automático con modo secuencial.
Source: New feed7
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