Chevrolet Silverado EV RST posa junto al GMC Hummer EV SUV Edición 1
General Motors tiene grandes ambiciones con su línea en expansión de vehículos eléctricos basados en la plataforma Ultium, con el objetivo de vender más de 1 000 000 de EV para 2025.
El camión más rápido jamás probado por automóvil y conductorEsa es una meta muy ambiciosa dadas las ventas actuales de vehículos eléctricos de GM, pero no imposible. Una cosa es segura, las camionetas desempeñarán un papel clave para ayudar al fabricante de automóviles a lograr este objetivo.
General Motors ya ha comenzado las entregas de un modelo, el GMC Hummer EV, y tiene dos más en preparación: el Chevrolet Silverado EV 2024 y el GMC Sierra Denali eléctrico.
El interés en las camionetas eléctricas de GM está creciendo, y el fabricante de automóviles anunció que tiene más de 110,000 reservas para la Chevrolet Silverado EV 2024, incluidos los clientes de la flota, y casi 59,000 para la GMC Hummer EV (camioneta y SUV combinados).
A juzgar por estos números y la información de precios disponible hasta el momento, la Silverado EV tiene el mayor potencial para convertirse en un éxito de ventas. El único problema es que no se lanzará hasta la primavera de 2023 con la apariencia de Work Truck para clientes de flotas, y el otoño de 2023 con la apariencia de RST First Edition.
Hablando del modelo de lanzamiento de RST, se vio uno en Lansing Delta Assembly de GM en Lansing, Michigan, junto con un GMC Hummer EV SUV Edition 1. Los dos EV colocados uno al lado del otro crearon una gran oportunidad para tomar fotos, que un empleado de GM no podía perder. Curiosamente, cada uno de estos vehículos eléctricos comienza en aproximadamente $ 105,000 cada uno, lo que hace que esta sea una comparación justa.
Pocas personas pudieron ver el Chevy Silverado EV en el metal, a excepción de miembros selectos de los medios de comunicación y el personal de GM. La foto de arriba fue publicada en las redes sociales por alguien en la segunda categoría: Jennifer Anne, cuya biografía de Twitter dice que trabaja en comunicaciones en GM.
La foto destaca las diferencias de estilo entre los dos modelos. El GMC Hummer EV parece un todoterreno adecuado con una carrocería cuadrada masiva, gran distancia al suelo, neumáticos todoterreno y un parachoques delantero todoterreno con una placa protectora con ganchos de recuperación de anillos en D articulados.
Estos elementos no dejan lugar a dudas sobre el carácter y el entorno preferido del SUV Hummer EV.
La Silverado EV, por otro lado, se ve aquí con el acabado RST First Edition, con el RST proveniente de la Rally Sport Truck, un paquete de desempeño en la calle que GM ofrece en sus camionetas y SUV.
En este caso, el tratamiento RST se compone de paragolpes deportivos, llantas macizas calzadas con neumáticos de perfil bajo y una serie de elementos pintados en negro brillo. Todos estos detalles le dan a la Silverado EV una vibra de modelo de desempeño. Ahora, ¿cuál te llevarías a casa?
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