Los 5 principales grupos de vehículos eléctricos automotrices del mundo clasificados por ventas: 2021
Ya conocemos las cifras de ventas globales de turismos eléctricos enchufables para el año 2021, así que pasemos ahora a repasar los resultados alcanzados por los principales grupos de automoción.
De acuerdo con Volúmenes de vehículos eléctricos Según datos compartidos por José Pontes, de los casi 6,5 millones de coches eléctricos enchufables vendidos en 2021, más de la mitad fueron producidos y entregados por cinco grupos automovilísticos.
Primero, analizaremos el volumen y la participación de los principales fabricantes de equipos originales en el mercado general de complementos, y luego en el segmento de baterías eléctricas.
En la categoría de plug-in, que combina autos totalmente eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV), el jugador principal sigue siendo el mismo que en 2018, 2019 y 2020: Tesla. Esto es a pesar de que Tesla realmente es una marca única y solo está involucrada en autos completamente eléctricos.
El informe revela que Tesla cerró el año 2021 con más de 936 mil ventas, lo que representa cerca del 14,4% del total. Sin embargo, la cuota de mercado de Tesla en el segmento de los complementos ha disminuido del 16 % en 2020 al 17 % en 2019.
Solo el tiempo dirá si Tesla podrá expandir su volumen tan rápido como el mercado se expande para mantener su posición y participación. Lo que sí sabemos con certeza es que la compañía prioriza el volumen sobre nuevos productos como el Tesla Cybertruck.
El siguiente en la línea es el Grupo Volkswagen con casi 758.000 y una cuota de mercado del 11,7%. Esto también es menos que hace un año (13%), pero significativamente más que en 2019 (6%). Muchos esperan que, en algún momento, el Grupo Volkswagen alcance a Tesla.
El tercer lugar pertenece a SAIC (en el informe, combinado con la empresa conjunta SAIC-GM-Wuling), que posee más del 10% de participación. Entonces podemos ver un gran regreso de BYD en 2021 y Stellantis, que ahora es el número 5.
Ventas de automóviles enchufables del primer y cuarto trimestre de 2021 (vs. año anterior):
- tesla: 936,172 y 14,4% de participación (vs 16%)
- Grupo Volkswagen: 757,994 y 11,7% de participación (vs 13%)
- SAIC (incluido SAIC-GM-Wuling): 683,086 y 10,5% de participación
- BYD: 593,878 y 9,1% de participación
- Stellantis: 360,953 y 5,6% de participación
Los 5 primeros en total: 3.332.083 (51,3% de participación)
otros: 3.163.305 (48,7% de participación)
Total: 6.495.388
En términos de ventas de autos totalmente eléctricos, Tesla todavía está muy por delante de otros grupos automotrices con más de 936,000. Sin embargo, su cuota de mercado ha disminuido en los últimos años, pasando del 23% en 2019 y 2020 al 21% en 2021.
SAIC (incluido SAIC-GM-Wuling) es el segundo grupo más grande con casi 610 000 y una participación del 13 %, principalmente gracias a un volumen de ventas de 424 138 para el MINI EV de Wuling Hong Guang.
Luego vemos al Grupo Volkswagen con 451.131 y una participación del 10% en el segmento BEV. BYD ocupa el cuarto lugar con una participación del 7% y Hyundai Motor Group (Hyundai y Kia) aseguró el quinto lugar con una participación del 5%.
Ventas de automóviles totalmente eléctricos Q1 y Q4 2021 (vs. año anterior):
- tesla: 936,172 y 21% de participación (vs 23%)
- SAIC (incluido SAIC-GM-Wuling): 609,730 y 13% de participación
- Grupo Volkswagen: 451,131 y 10% de participación (vs 11%)
- BYD: 323,143 y 7% de participación
- Grupo Motor Hyundai: 216,562 y 5% de participación
Los 5 primeros en total: 2.536.738 (55% de interés)
otros: más de 2 millones (45% de participación)
Total: más de 4,6 millones
Vea también nuestros informes anteriores para grupos automotrices:
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