El CEO de Stellantis confiado, "no arrogante" en ponerse al día con Tesla

chrysler airflow concept at 2021 stellantis software day 1

General Motors no ha ocultado su objetivo de superar a Tesla y convertirse en el principal fabricante de vehículos eléctricos de Estados Unidos para 2025.

Ford Motor Company tiene un objetivo similar, aunque primero pretende superar a GM y fabricar 600.000 vehículos eléctricos al año para 2024 antes de desafiar a Tesla.

Ahora podemos agregar a Stellantis al grupo de fabricantes de automóviles que buscan destronar a Tesla en los EE. UU., ya que el CEO Carlos Tavares dijo recientemente que confiaba en que la compañía que dirige alcanzará al fabricante de vehículos eléctricos en los próximos dos años.

Hablando con los periodistas durante una sesión televisada de preguntas y respuestas organizada por El mundo de la televisión móvil y reportado por Reutersel ejecutivo dijo que la competencia beneficiaría a los consumidores.

"Tengo mucha confianza, estoy tratando de no ser arrogante, solo confiado en el hecho de que alcanzaremos a Tesla en los próximos dos años y será una competencia muy sana. Muy bueno para el consumidor". , por cierto."

Los comentarios de Tavares pueden parecer audaces, considerando que Stellantis no tiene un solo vehículo totalmente eléctrico a la venta en América del Norte en este momento.

Chrysler Airflow Concept en Stellantis Software Day 2021

Carlos Tavares hablando en Stellantis Software Day 2021 frente al Chrysler Airflow Concept

La ofensiva de vehículos eléctricos del conglomerado franco-italo-estadounidense comenzará el próximo año en EE. UU. con la furgoneta eléctrica Ram ProMaster, con otros tres modelos que se lanzarán en 2023: el pequeño crossover Jeep que se fabricará en Italia, así como el GranTurismo ./GranCabrio de Maserati. autos deportivos y Grecale SUV.

Se ha confirmado que estos vehículos se lanzarán el próximo año en Europa, pero aún no está claro cuándo llegarán a los EE. UU., aunque 2023 parece una apuesta segura para Maserati.

Avanzando hacia 2024, Stellantis tiene dos grandes debuts en vehículos eléctricos confirmados, la camioneta eléctrica Ram 1500 y el muscle car Dodge. También llegarán en 2024 un Jeep todoterreno y un SUV familiar de estilo de vida Jeep, con 2025 listo para traer el primer EV de Chrysler, descrito como un automóvil familiar de estilo de vida.

Estos son solo una pequeña parte de los 25 nuevos vehículos eléctricos que Stellantis se ha comprometido a lanzar en América del Norte para 2030 como parte de su plan Dare Forward 2030.

En línea con la estrategia anunciada recientemente, que incluye el lanzamiento de 75 modelos de vehículos eléctricos a batería en todo el mundo para 2030 (incluidos 25 en los EE. UU.), se espera que las ventas globales anuales de la compañía alcancen los 5 millones de vehículos totalmente eléctricos para 2030. .

Todo esto se ve fantástico en el papel, pero convertir esos planes en acción será muy difícil. Mientras tanto, Tesla está aquí y ha construido más de 930,000 EV en 2021 en dos fábricas, y dos fábricas adicionales abrirán este año en Alemania y Texas el 21 de marzo y el 7 de abril, respectivamente.

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