GMC Hummer EV hace que Yukon parezca pequeño en el concesionario de Carolina del Norte

Estados Unidos es la tierra de los vehículos grandes y con el lanzamiento del GMC Hummer EV... vehículos aún más grandes. Ahora se envían a los concesionarios y su tamaño realmente pone en perspectiva a otros productos GMC, como el Yukon estacionado junto a él en este conjunto de fotos tomadas en una sala de exhibición en Carolina del Norte.

Como referencia, la camioneta Hummer EV mide 216,8 pulgadas (5,5 metros) de largo, 79,1 pulgadas (2 metros) de alto y su ancho total (con espejos) es de 93,7 pulgadas (casi 2,4 metros). En comparación, el GMC Yukon que ve estacionado frente a él es un poco más pequeño, con 210 pulgadas de largo, 76.5 pulgadas de alto y 81 pulgadas de ancho (sin espejos).

Si el otro vehículo fuera el Yukon XL, habría sido un poco más largo que la camioneta Hummer EV, pero aun así se vería pequeño en comparación simplemente porque no se puede comparar en términos de ancho y alto. Básicamente, esto significa que el Hummer realmente se destacará donde sea que lo conduzcas, incluso más que rivales como el Rivian R1T o el Ford F-150 Lightning.

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El Tesla Cybertruck seguramente será notablemente más pequeño y el prototipo reciente que hemos visto parece confirmar que el fabricante ha reducido el tamaño del vehículo en comparación con el primer concepto que mostró. Se especuló que Cybertruck se lanzaría en dos tamaños, pero esto no ha sido confirmado.

Vale la pena señalar que el GMC Hummer EV no es el camión eléctrico más largo del mercado. El Ford F-150 Lightning es más largo con 232,7 pulgadas (5,92 metros), mientras que el Rivian R1T también es unas décimas de pulgada más largo con 217,1 pulgadas (5,52 metros) de largo.

Las dimensiones originales del Cybertruck eran 213,7 pulgadas (5,88 metros) de largo, 75 pulgadas de alto (1905 metros) y poco menos de 80 pulgadas (2,02 metros) de ancho. Sin embargo, como se mencionó anteriormente, es posible que Tesla haya cambiado (reducido) su tamaño para la producción.