La camioneta pickup eléctrica Ford F150 Lightning ahora tiene 130.000 reservas, ¿es buena o mala?
Ford ha confirmado que la F150 Lightning, su nueva camioneta eléctrica, ya acumula 130.000 reservas.
¿Cree que esto es una indicación de una fuerte demanda o no?
A principios de este año, Ford presentó la F-150 Lightning, una versión totalmente eléctrica de la camioneta más vendida de la compañía.
El vehículo tiene el potencial de acelerar enormemente la adopción de vehículos eléctricos en los Estados Unidos, ya que el F-150 ya es el vehículo de pasajeros más vendido en el mercado.
Ford ha impresionado a muchos cuando se trata de especificaciones y precios, pero ¿se traducirá eso en una demanda real de la camioneta eléctrica? Ahora, el mercado está analizando la demanda detrás del vehículo.
El fabricante de automóviles está aceptando reservas con un depósito reembolsable de $ 100 para la camioneta eléctrica que vence a mediados de 2022.
El director ejecutivo Jim Farley dijo que Ford recibió 20.000 reservas el primer día.
aumentó a 44.000 reservas para el F-150 Lightning en 48 horas.
Ford mantuvo una demanda constante del F150 Lightning y agregó alrededor de 80,000 reservas para un total de 120,000 pedidos anticipados a fines de julio.
Ahora, las reservas para el Ford F150 Lightning parecen haber disminuido finalmente, y el fabricante de automóviles confirma que acaba de pasar la marca de reserva de 130.000:
Parece que la compañía ha agregado alrededor de 10,000 reservas en el último mes.
¿La demanda del Ford F150 Lightning es fuerte o débil?
Si comparamos las reservas con el Tesla Cybertruck, que es una comparación justa teniendo en cuenta que los dos vehículos tienen programas de reserva similares con cada depósito de $ 100, no se ve bien.
Tesla recibió más reservas para Cybertruck el primer día de la presentación de la camioneta que Ford para Lightning en los primeros tres meses.
Cuando Ford lanzó su camioneta eléctrica en mayo, Tesla aparentemente ha acumulado más de 1 millón de reservas para Cybertruck..
Por supuesto, Tesla tiene más poder de marca que Ford, pero queda por ver cuántas de esas reservas se traducirán en pedidos reales.
Ford parece estar contento con estos resultados y es posible que tenga algo que ver con sus planes de producción.
Recientemente nos enteramos de que el plan de Ford incluye una rampa para 15.000 vehículos en 2022, 55.000 en 2023 y 80.000 en 2024. Ford apuntará a 160.000 vehículos para 2025 cuando el Lightning de segunda generación sale a la carretera
Entonces, si todos los que hicieron la reserva terminan ordenando el vehículo, lo que obviamente no está sucediendo, pero solo en teoría, significa que los primeros tres años de producción del Ford F150 Lightning están agotados.
Realmente depende de cómo se mire.
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