Los concesionarios de Chevrolet se preparan para vencer a Tesla con camiones y SUV eléctricos

General Motors ha estado promocionando sus futuros esfuerzos en vehículos eléctricos durante años y, más recientemente, la directora ejecutiva, Mary Barra, habló sobre los planes del fabricante de automóviles para superar a Tesla como líder en vehículos eléctricos de EE. UU. Si bien GM aún no tiene mucho que mostrar relacionado con estos planes, ha anunciado importantes esfuerzos que ya están en marcha, lo que aumentará significativamente su producción de vehículos eléctricos en los próximos años.

Dicho esto, no importa cuántos vehículos eléctricos GM, o cualquier empresa, pueda producir a menos que realmente pueda venderlos. Para que el fabricante de automóviles venda muchos autos eléctricos, deberá asegurarse de que sus distribuidores estén a bordo o cambiar a alguna forma de venta en línea o modelo de venta directa. Parece que los distribuidores de Chevy están listos para rodar. De acuerdo con noticias automotricesPresidente del concesionario Chevrolet National Dealer Council Keith McCluskey compartió:

«Queremos vencer a Tesla en vehículos eléctricos. Queremos satisfacer la demanda».

McCluskey también está alentando a GM a apegarse a sus planes, produciendo suficientes vehículos eléctricos para que los concesionarios los vendan y satisfagan esa demanda. Los concesionarios no pueden tener éxito en la venta de vehículos eléctricos, y GM no puede vencer a Tesla si no fabrica suficientes autos eléctricos. El presidente del concesionario dijo:

«Es bueno tener el apoyo de General Motors y saber que están haciendo ese tipo de inversión para crear ese tipo de volumen. Hay muchos distribuidores por ahí. Y si queremos maximizar nuestro éxito, necesitamos construir suficientes productos para que podamos ser el número 1. No puede ser el número 1 si no produce lo suficiente».

Como han señalado muchas personas en la comunidad de vehículos eléctricos, todo el concepto de «ritmo» realmente no importa en este momento. No se trata de «vencerse» unos a otros, se trata solo de empresas que realmente producen vehículos eléctricos lo mejor que pueden. Podemos hablar de competir y ganarnos unos a otros cuando los nuevos modelos llegan al mercado, la producción de vehículos eléctricos está en su punto más alto y la gente está recibiendo grandes cantidades de entregas.

GM confía en la larga lista de pedidos anticipados para sus próximos vehículos eléctricos como el Silverado EV. GM dice que más de 100,000 personas ya han hecho una reserva para la próxima camioneta eléctrica que se espera que salga a la venta como modelo 2024 en algún momento de 2023.

Chevrolet también está viendo mucho interés en sus próximos crossovers eléctricos Blazer y Equinox. El fabricante de automóviles también enfatiza la producción de vehículos eléctricos asequibles que serán accesibles para todos los consumidores, no solo para los ricos.

El objetivo actual de GM es ofrecer 30 vehículos eléctricos nuevos en todo el mundo para 2025. La compañía dice que producirá hasta 600.000 camiones eléctricos al año en dos ubicaciones en Michigan. Además, está trabajando en la transición de su planta de ensamblaje Orion a una planta de baterías.

McCluskey continuó diciendo que cree que vender 600,000 camionetas eléctricas al año es realista. También agregó que la incorporación de SUV eléctricos de gran volumen y más asequibles, como el Chevy Equinox EV, será una parte integral de los planes de GM para tener éxito en el segmento.