Lotus anunció una mejora significativa para su negocio. El fabricante de automóviles conocido por sus autos deportivos ahora se está convirtiendo en electricidad con solo cuatro modelos nuevos, y dos de ellos son SUV eléctricos.
Desde que fue adquirida por Geely con una participación mayoritaria, el fabricante de automóviles británico Lotus ha anunciado una importante transición eléctrica.
Presentó su primer vehículo eléctrico, el hipercoche Evija de 2 millones de dólares, es eso se ha asociado con Alpine de Renault para crear un nuevo vehículo eléctrico.
Pero sabíamos que Geely planeaba aprovechar la popular marca en un plan de electrificación más amplio.
Hoy, anunciaron ese plan junto con el lanzamiento de su nueva sede global en Wuhan, China.
Llevaron a cabo una ceremonia de 'apertura' para que la nueva sede se complete en 2024 y su nueva planta de vehículos eléctricos adyacente se complete a finales de este año.
Estos son los renderizadores de la nueva fábrica (izquierda) y la nueva sede (derecha):
Pero la verdadera noticia que ha aparecido en los titulares es la nueva línea de vehículos eléctricos que planean construir en esa planta.
Anunciaron cuatro nuevos vehículos eléctricos:
- En 2022, Lotus lanzará un SUV del segmento E con el nombre en código Type 132.
- En 2023, Lotus planea lanzar un cupé de cuatro puertas del segmento E, el Tipo 133.
- En 2025, Lotus seguirá con el Tipo 134, un nuevo SUV del segmento D.
- En 2026, Lotus lanzará un automóvil deportivo eléctrico completamente nuevo, el Type 135.
Lotus había anunciado previamente que se convertiría en totalmente eléctrico con Geely, pero este es un cambio aún mayor con el fabricante de automóviles conocido por sus deportivos y superdeportivos.
La compañía ahora producirá SUV y vehículos de cuatro puertas.
Lotus compartió algunos detalles sobre la nueva plataforma de vehículos eléctricos que apoyará esta nueva línea eléctrica:
“El desarrollo de los nuevos vehículos de estilo de vida premium de la marca se llevará a cabo en la arquitectura Lotus Premium, una de las cuatro nuevas plataformas de vehículos anunciadas en la conferencia de estrategia global Driving Tomorrow en abril. La arquitectura premium admite un rango de distancia entre ejes de 2889 mm a 3100 mm y se puede ampliar en el futuro. Es compatible con el desarrollo de todos los tipos de vehículos de pasajeros de los segmentos C + a E. Con baterías de 92-120 kWh, es compatible con el sistema de carga de vehículos eléctricos de alta velocidad de 800 voltios más avanzado de la industria. Los productos desarrollados en esta plataforma podrán acelerar de 0 a 100 km / h en menos de tres segundos. "
El fabricante de automóviles seguirá utilizando sus dos plantas en el Reino Unido, pero la nueva instalación de Wuhan aumentará significativamente su capacidad de producción a 150.000 vehículos al año.
Con el lanzamiento del primer vehículo eléctrico nuevo de Lotus el próximo año, esperamos ver un prototipo pronto.
Suscríbase a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbete a pódcast.
