Más de 5000 nuevos cargadores ultrarrápidos IONITY de 350 kW

Y se pone aún mejor. En los últimos años, los conductores de vehículos eléctricos han tenido que acumular una colección de tarjetas RFID y / o aplicaciones para usar la red de carga en el Reino Unido y Europa. El gobierno del Reino Unido ahora está obligando a los operadores de puntos de carga a ofrecer pagos sin contacto en lugar de una tarjeta o aplicación RFID, pero la red IONITY está dando un paso más con uno de sus socios, Audi, al presentar el ‘Plug & Cartoon’. . Tesla ya hace esto, pero significa que los conductores de un Audi e-tron construido a partir de diciembre de 2021 podrán conectar el automóvil a un punto de carga ultrarrápido IONITY y el automóvil se cargará automáticamente sin la necesidad de tarjetas RFID o incluso aplicaciones. pago sin contacto.

IONITY, la red abierta de carga de alta potencia (HPC) más grande de Europa ubicada en 24 países, es una empresa conjunta entre BMW Group, Ford Motor Company, Hyundai Motor Group, Mercedes Benz AG y Volkswagen Group con sus marcas Audi y Porsche.

IONITY tiene más de 1.500 puntos de carga en este momento, pero está invirtiendo alrededor de 700 millones de euros para instalar más de 5.000 cargadores ultrarrápidos adicionales para 2025. – carga rápida hasta 350 kW.

Además, IONITY planea expandir muchos de los sitios existentes, y se diseñarán nuevos sitios con seis a doce puntos de recarga desde el principio.

Con solo una tarjeta de carga, IONITY ofrece actualmente acceso a más de 280.000 puntos de carga en 26 países europeos. La electricidad en los cargadores IONITY es costosa si no tiene un EV fabricado por uno de los socios de la red, pero si lo tiene, se beneficiará de tarifas mucho más económicas. Las estaciones de carga IONITY utilizan energía 100% renovable.