Rivian R1T sube por un sendero nevado y empinado por la noche como un campeón.

Sin esfuerzo es la palabra más utilizada para describir un ascenso de Rivian R1T por un sendero empinado cubierto de nieve, como se captura en este video. Además, el propietario optó por escalar el sendero antes mencionado por la noche y señala que realmente son las excelentes capacidades todoterreno del Rivian las que le han dado la confianza para afrontar la colina sin la seguridad adicional de la luz del día.

que chad previamente subió un video de él conduciendo su camioneta eléctrica por una carretera nevada diferente, y durante el día, pero la carretera en este nuevo video (la que se tomó de noche) en realidad parece un poco más complicada. En el video filmado durante el día, se puede ver claramente que lo que está conduciendo es una carretera real, solo una completamente cubierta de nieve, mientras que en el segundo video, la superficie es claramente mucho más irregular y también más estrecha.

Chad no coloca el R1T en su configuración de suspensión más alta, optando por la configuración de altura ‘Alta’ en lugar de ‘Máxima’. Esto aumenta la distancia al suelo de las 11,4 pulgadas estándar a 13,1 pulgadas. La configuración más baja reduce el R1T a 7,9 pulgadas, mientras que ‘Max’ lo aumenta a 14,9 pulgadas, lo que hace que la mayoría de los obstáculos sean bastante fáciles de superar.

El R1T también confía en su impresionante potencia y par motor para garantizar un progreso constante en todas las condiciones. Tiene cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, y esto incluso le permite enviar exactamente la potencia necesaria para una rueda determinada, lo que teóricamente le da al vehículo una capacidad de superar obstáculos comparable (si no mejor) que un todoterreno tradicional con diferenciales. .bloqueado.