Tesla FSD Beta versión 10.8 resulta inútil en carreteras nevadas

Si tenía curiosidad por saber cómo la versión Beta de conducción autónoma completa (FSD) de Tesla maneja bien las carreteras que están cubiertas de nieve, bueno, no genial. El vehículo simplemente no parece estar seguro de dónde está el camino y le devuelve el control al conductor o comienza a desviarse del rumbo y del camino.

Chico Tesla de Iowa llevó su nuevo Tesla Model Y al circuito donde probó el FSD anteriormente e hizo un gran trabajo con buen tiempo. Sin embargo, ahora que hay nieve en la carretera, ya no es confiable conducir el automóvil.

Las razones de este fallo en estas condiciones son carreteras que no son claramente visibles, pero también condiciones de agarre variables. Se ha demostrado en el pasado que las malas condiciones de agarre agitan el FSD y, en este caso particular, el hecho de que el vehículo no vea la carretera con claridad solo debería aumentar la confusión.

Si también lee los comentarios debajo del video de YouTube, verá que más personas que dicen que conducen Teslas con FSD dicen que encontraron problemas muy similares cuando intentaron hacer que el automóvil condujera solo en la nieve. Tesla probablemente no probó mucho el FSD en la nieve, porque podría haber incluido algún tipo de protección contra choques que deshabilitaría automáticamente la conducción autónoma si el automóvil encontrara nieve.

Este mecanismo debe implementarse, porque las personas pueden ponerse en peligro usando FSD en la nieve, cuando el sistema claramente no está listo para manejarlo. El vehículo conducido en el video estaba ejecutando la última versión de FSD Beta, versión 10.8. También agregamos el video que se publicó justo antes de lo que nevaba, solo para mostrar cómo el automóvil recorrió las mismas carreteras con un mejor clima: la persona que lo subió lo llamó es la mejor dirección que he tenido.