Todo lo que necesita saber antes de realizar el pedido.

Esta semana, Ford está abriendo la caja de pedidos para la nueva camioneta pickup totalmente eléctrica F-150 Lightning, y con el configurador ya en línea, echemos un vistazo a los detalles.

Los clientes de flota pudieron realizar un pedido a partir de ayer (5 de enero), mientras que los clientes minoristas pueden realizar un pedido hoy (6 de enero).

Hay cuatro versiones principales de la Ford F-150 Lightning, algunas con dos opciones de batería, pero los clientes minoristas no tendrán acceso a todas las configuraciones.

La batería de rango estándar (SR) y la batería de rango extendido (ER) deben proporcionar hasta 230 millas (370 km) y hasta 300 millas (483 km) de rango EPA. La opción ER cuesta $ 10,000 y también se combina con el aumento de potencia del vehículo de 318 kW a 420 kW.

Veamos (MSRP sin horario de verano):

• Pro
  110A con SR: $ 39,974
  110A con ER (solo para flotas)
• XLT
  311A con SR: $ 52,974
  311A con ER (solo para flotas)
  312A con ER: $ 72,474
• Lazo
  510A con SR: $ 67,474
  510A con ER (solo para flotas)
  511A con ER: $ 77,474
• Platino
  710A con ER: $ 90,874

Mientras que la Ford F-150 Lightning con la batería de rango estándar comienza en $ 39,974, los clientes minoristas tendrán que gastar no menos de $ 72,474 para obtener la versión de batería de rango extendido.

La razón de esto es el material adicional asociado con la opción de batería ER. El ER en el XLT requiere no solo $ 10,000 por la batería, sino también $ 9,500 por material adicional en el ajuste 312A ($ 19,000 en total). Los clientes de Fleet Pro pueden obtener la batería ER por $ 49,974.

Según la información del distribuidor que vimos en el f150gen14.com En el foro, se espera que la mayoría de las ventas de la Ford F-150 Lightning sean las dos versiones superiores (Platinum y Lariat).

Precios

No se ha revelado la capacidad total exacta de la batería, pero la capacidad útil, según el informe anterior, es de 98 kWh y 131 kWh. Suponemos que el total podría ser 110kWh y 145kWh respectivamente, pero eso es solo una suposición. En mayo, esperábamos que fuera sustancialmente más (125 kWh y 170 kWh).

Especificaciones basicas

Ahora, echemos un vistazo a las características:

Recursos:

• Pro (110A):
  2.4kW ProPower Onboard Standard (opción de 9.6kW - $ 1,070)
  Pantalla táctil de 12 "con patrón SYNC 4 (no hay opción para SYNC 4A de 15,5")
  Paquete Máximo de Remolque Remolque: Opción de $ 865
  Paquete de tecnología de remolque: opción de $ 1,948
• XLT (311A):
  ProPower Onboard 2.4 kW estándar (opción de 9.6 kW - $ 1,070; estándar para 312A)
  Pantalla táctil de 12 "con patrón SYNC 4 (no hay opción para SYNC 4A de 15,5")
  Paquete Máximo de Remolque Remolque: Opción de $ 865
  Paquete de tecnología de remolque: opción de $ 1,395
• Lariat (510A):
  ProPower de 9,6 kW estándar a bordo
  Pantalla táctil de 15,5 "con patrón SYNC 4A
  Paquete Máximo de Remolque Remolque: Opción de $ 865
  Paquete de tecnología de remolque: opción de $ 1395; estándar (511A)
• Platino (710A):
  ProPower de 9,6 kW estándar a bordo
  SYNC 4A estándar con pantalla táctil de 15,5 "
  Paquete Máximo de Remolque Remolque: estándar
  Paquete de tecnología de remolque: estándar

Agranda las imágenes aquí y aquí:

El remolque máximo para vehículos depende de la versión:

• Batería de rango estándar (Pro, XLT, Lariat)
  Patrón dos: hasta 5.000 libras (2.268 kg)
  Paquete máximo de remolque: hasta 7,700 libras (3,493 kg)
  Husa. carga útil: hasta 2,000 lbs (907 kg)
  Husa. peso mínimo: 6.250 libras (2.835 kg)
  Husa. Peso bruto total: 8,250 libras (3,742 kg)
• Batería de largo alcance (Pro, XLT, Lariat):
  Patrón dos: hasta 7700 libras (3493 kg)
  Paquete máximo de remolque con remolque: hasta 10,000 libras (4,536 kg)
  Husa. carga útil: hasta 2,000 lbs (907 kg)
  Husa. peso mínimo: 6.750 libras (3.062 kg)
  Husa. GVWR: hasta 8.550 libras (3.878 kg)
• Batería de largo alcance (platino):
  Paquete máximo de remolque (estándar): hasta 8,400 lbs (3,810 kg)
  Husa. carga útil: hasta 1500 lbs (680 kg)
  Husa. peso libre: 7,050 libras (3,198 kg)
  Husa. GVWR: 8.550 libras (3.878 kg)

Aquí están las especificaciones actualizadas para la Ford F-150 Lightning (vea las especificaciones preliminares de mayo aquí):

Batería de rango estándar

• Alcance esperado por la EPA de hasta 370 km (230 millas)
  
• Capacidad de la batería: no revelada (no oficial: 98 kWh netos / 110 kWh en total)
  Bolsa de iones de litio con gestión de batería incorporada, refrigerada por líquido
  química: celdas NCM de "Nickel 9" con alto contenido de níquel (NCM 9½½)
  proveedor: SK Innovation (fábrica de baterías en Commerce, Georgia)
• 0-60 mph (96,5 km / h): no divulgado
• velocidad máxima: no revelada
• tracción en las cuatro ruedas con motor dual
  Dos motores de CA de imán fijo trifásicos internos con controlador PMAC interno y transejes
• Salida máxima del sistema de 318 kW (426 hp) y 1.050 Nm (775 lb-ft) de torque
• Carga de CA (cargador integrado):
  Batería de rango estándar (entrada / salida): 11,3 kW / 10,5 kW (92,9% de eficiencia)
  15-100% SOC a 19,2 kW, Ford Charge Station Pro de 80 A: 10 horas; 1 hora para sumar 19 millas
  15-100% SOC a 11,5 kW, 48 A Estación de carga conectada: 10 horas; 1 hora para sumar 19 millas
  15-100% SOC a 7.7kW, cargador de celda 32A: 14 horas; 1 hora para agregar 14 millas
• Carga rápida DC: hasta 150 kW
  15-80% SOC con cargador de 150 kW: 44 minutos; 10 minutos para agregar 41 millas
  15-80% SOC con cargador de 50 kW: 91 minutos
• carga útil de hasta 2,000 libras (907 kg)
  Volumen de la caja de carga 52.8 pies cúbicos
  Volumen del maletero delantero: 14.1 pies cúbicos (400 litros) y 400 libras (181 kg) de carga útil
• capacidad de remolque de hasta 7,700 libras (3,493 kg)
• Husa. peso mínimo: 6.250 libras (2.835 kg)
• Pro Power Onboard (predeterminado): 2,4 kW Exportación de energía con ocho tomacorrientes de 120V
  (Dos en la cabina, dos en la cama y cuatro en el maletero)
  Pro Power Onboard (opción): 9,6 kW exportación de energía con diez tomacorrientes de 120V más un tomacorriente de 240V
  (Dos en la cabina, cuatro en la cama y cuatro en el maletero delantero, más una toma de 240V en la cama)
• Capacidad de energía de respaldo inteligente (opción): 9,6 kW
• Garantía de componentes exclusivos para vehículos eléctricos: 8 años o 100,000 millas
  batería: conserva un mínimo del 70% de su capacidad original durante este período

batería de largo alcance

• Alcance esperado por la EPA de hasta 300 millas (483 km)
  
• Capacidad de la batería: no revelada (no oficial: 131 kWh netos / 145 kWh en total)
  Bolsa de iones de litio con gestión de batería incorporada, refrigerada por líquido
  química: celdas NCM de "Nickel 9" con alto contenido de níquel (NCM 9½½)
  proveedor: SK Innovation (fábrica de baterías en Commerce, Georgia)
• 0-60 mph (96,5 km / h): "autonomía media de 4 segundos"
  
• velocidad máxima: no revelada
• tracción en las cuatro ruedas con motor dual
  Dos motores de CA de imán fijo trifásicos internos con controlador PMAC interno y transejes
• Salida máxima del sistema de 420 kW (563 hp) y 1.050 Nm (775 lb-ft) de torque
• Carga de CA (cargador integrado):
  Batería de rango extendido (entrada / salida): 19,2 kW / 17,6 kW (91,7% de eficiencia)
  15-100% SOC a 19,2 kW, Ford Charge Station Pro de 80 A: 8 horas; 1 hora para agregar 30 millas
  15-100% SOC a 11,5 kW, 48A Estación de carga conectada: 13 horas; 1 hora para agregar 20 millas
  15-100% SOC a 7,7 kW, cargador móvil de 32 A: 19 horas; 1 hora para agregar 13 millas
• Carga rápida DC: hasta 150 kW
  15-80% SOC con cargador de 150 kW: 41 minutos; 10 minutos para agregar 54 millas
  15-80% SOC con cargador de 50 kW: 122 minutos
• carga útil de hasta 1800 lbs (816 kg) [retail version]; hasta 2,000 libras (907 kg) [Pro fleet version]
  Volumen de la caja de carga 52.8 pies cúbicos
  Volumen del maletero delantero: 14.1 pies cúbicos (400 litros) y 400 libras (181 kg) de carga útil
• capacidad de remolque de hasta 10,000 libras (4,536 kg)
• Husa. peso libre: 6.750 libras (3.062 kg); Versión platino: 7,050 libras (3,198 kg)
• Pro Power Onboard (predeterminado): 2,4 kW Exportación de energía con ocho tomacorrientes de 120V
  (Dos en la cabina, dos en la cama y cuatro en el maletero)
  Pro Power Onboard (opción): 9,6 kW exportación de energía con diez tomacorrientes de 120V más un tomacorriente de 240V
  (Dos en la cabina, cuatro en la cama y cuatro en el maletero delantero, más una toma de 240V en la cama)
• Capacidad de energía de respaldo inteligente (predeterminada): 9,6 kW
• Garantía de componentes exclusivos para vehículos eléctricos: 8 años o 100,000 millas
  batería: conserva un mínimo del 70% de su capacidad original durante este período

* valores estimados / no oficiales

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