Amazon será el primer cliente comercial de ProMaster EV de Ram

Enterrado en un comunicado de prensa de CES del 5 de enero sobre la colaboración de Stellantis y Amazon en soluciones de software, había información que no obtuvo la cobertura que merecía.

Como resultado, nos enteramos de que Amazon será el primer cliente comercial del nuevo vehículo eléctrico a batería Ram ProMaster en 2023 ".ampliar aún más la red de distribución sostenible de Amazon."

Este es un desarrollo interesante dado que Amazon ya ha realizado un pedido a Rivian de 100,000 camionetas de reparto eléctricas Prime para 2030, y las primeras 10,000 de estas se enviarán al gigante minorista en línea a fines de 2022.

A pesar del contrato gigante con Rivian, Amazon también ordenó “miles de BEV ProMasters“Como parte de su compromiso de ser carbono neto cero para 2040.

“Como parte de un contrato separado con Stellantis, Amazon será el primer cliente comercial del nuevo vehículo eléctrico con batería Ram ProMaster (BEV) de Stellantis, que se lanzará en 2023.

Stellantis, con aportes de Amazon, diseñó el vehículo con capacidades únicas de entrega de última milla y Amazon desplegará los vehículos en rutas a través de los Estados Unidos. Sobre la base de su relación actual y como parte del acuerdo a largo plazo, Stellantis y Amazon pondrán en marcha miles de BEV ProMasters cada año. "

Si bien Amazon, que posee una participación del 20% en Rivian, y Stellantis aún no están dispuestos a publicar los números, obviamente estamos tratando con un pedido grande. Las dos compañías han colaborado en el pasado, con el fabricante de automóviles suministrando decenas de miles de vehículos comerciales ligeros (LCV) a Amazon desde 2018 para respaldar sus operaciones de última milla en América del Norte y Europa. Los vehículos incluían la Ram ProMaster, Fiat Ducato y las LCV Peugeot y Citroën.

La próxima Ram ProMaster a batería será el primer modelo totalmente eléctrico de la marca cuando se lance en el otoño de 2023 como rival de la Ford E-Transit y la Rivian EDV. Stellantis aún no ha revelado ningún detalle sobre su camioneta de reparto eléctrica, pero se espera que se base en la Ram ProMaster 2022 actualizada (en la foto de arriba) presentada en agosto del año pasado.

En una declaración a CNBCun portavoz de Amazon dijo que el acuerdo de Stellantis no afecta el contrato existente de la compañía con Rivian.

“Siempre supimos que nuestras ambiciosas metas de sustentabilidad en nuestras operaciones de última milla requerirían múltiples proveedores de camionetas de reparto eléctricas. Seguimos entusiasmados con nuestra relación con Rivian, y no cambia nada en nuestra inversión, colaboración o tamaño de pedido y plazo ".

Rivian también comentó sobre el acuerdo Amazon-Stellantis, llamándolo "buenas noticias para la industria, para Rivian y para Amazon.“Un portavoz de la puesta en marcha de vehículos eléctricos dijo que no hay nada inusual en que Amazon solicite camionetas eléctricas a otros fabricantes de automóviles, dada la escala masiva del gigante minorista en línea.

“Las grandes flotas con un enfoque en la electrificación y la neutralidad de carbono representan una victoria para la misión de ambas empresas. La escala de Amazon no tiene precedentes a nivel mundial y esperamos que compren vehículos de muchos proveedores; nuestra propia asociación con ellos está intacta, es próspera y crece. "

Las acciones de Rivian (RIVN) cerraron a 101,39 dólares el 4 de enero antes del anuncio de Amazon-Stellantis y han estado cayendo desde entonces, cerrando a 86,28 dólares el 7 de enero.

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