El CEO de Chrysler dice que al menos tres nuevos vehículos eléctricos están en camino para 2028
La presentación del Airflow Concept en el CES de la semana pasada marca el claro compromiso de Chrysler con los vehículos eléctricos como su futuro. La marca Stellantis se ha comprometido a construir su primer vehículo eléctrico en 2025 y convertirse en una marca totalmente eléctrica para 2028.
A raíz del debut del Airflow Concept, la directora ejecutiva de Chrysler, Christine Feuell, reveló más detalles sobre la futura línea de vehículos eléctricos de la marca para MotorTrend. Para empezar, Feuell dice que es un "garantía“Que la marca tendrá más ofertas en 2028 que sus tres tarjetas actuales: la 300, Pacifica y Voyager solo para flota.
El elegante concepto de crossover eléctrico del Airflow ofrece un vistazo de lo que vendrá, aunque Chrysler se ha abstenido de decir abiertamente que anticipa el crossover eléctrico de producción planeado para su lanzamiento en 2025.
De hecho, Feuell dijo que el Airflow Concept en sí no entraría en producción. Ella tampoco estaba lista para comprometerse a usar el nombre de Airflow. Sin embargo, el CEO admitió que el primer vehículo eléctrico de producción de Chrysler tomará prestado en gran medida el estilo y la tecnología del Airflow Concept.
Programado para debutar en 2025, el EV se construirá sobre la plataforma STLA Large, al igual que todos los próximos productos Chrysler. Si el Airflow Concept tiene algo que ver, el crossover eléctrico tendrá una batería de 118 kWh, lo que permitirá una autonomía de 350 a 400 millas.
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Después de que llegue el automóvil de producción similar a Airflow, Chrysler continuará con "uno o dos“Más SUV eléctricos. Aunque Feuell no quiso entrar en detalles, es probable que uno de los nuevos vehículos sea un SUV de tres filas de tamaño completo, ya que se espera que el vehículo tipo Airflow sea un crossover eléctrico de rango medio con dos filas de asientos. Tampoco se debe descartar un modelo de tamaño medio de tres líneas.
Pero, ¿qué tal una minivan totalmente eléctrica de Chrysler? Feuell dice que a pesar de haber sido eclipsada por el aumento de las ventas de SUV, la minivan sigue siendo importante para la marca y apoyará la transición a los vehículos eléctricos.
Sin embargo, no esperes una Pacifica electrificada. Feuell quiere ver un "nueva perspectiva"Sobre lo que puede ser una minivan, un vehículo que funciona y atrae a cualquier tipo de familia, no solo a los anticuados".mamá futbolista"Estereotipo. No dio una fecha límite para la minivan de próxima generación, pero con la Pacifica aún en su quinto año, es probable que llegue un sucesor después de los SUV eléctricos planeados por Chrysler.
Puede que el futuro no parezca tan bueno para el sedán 300; cuando se le preguntó directamente, Feuell no confirmó ni negó un 300 de próxima generación.
El modelo actual se lanzará en 2024 junto con sus hermanos de plataforma, el Dodge Charger y el Challenger. Pero mientras que los modelos de Dodge son reemplazados por un nuevo EV de muscle car en 2024 (también construido sobre la plataforma STLA Large), es posible que el 300 no tenga un sucesor.
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