Hyundai Ioniq 5 logra un impresionante rango EPA de más de 300 millas
Hyundai anunció la gama EPA del Ioniq 5 hoy, antes de su lanzamiento en los EE. UU., Y ganó más de 300 millas impresionantes.
El Ioniq 5 es uno de los coches eléctricos nuevos más emocionantes que se han lanzado en mucho tiempo.
Viene con una arquitectura de tren de potencia de 800 voltios que permite una carga más rápida de cualquier EV y también permite la carga bidireccional para alimentar otras cosas.
Hyundai ofrece diferentes opciones de transmisión (tracción trasera y en las cuatro ruedas) en ambas baterías, que son de 58kWh para la gama estándar, y para la de larga distancia, es una batería de 72.6kWh, excepto en Norteamérica, donde Hyundai fabricará los Ioniq 5. batería de largo alcance de 77,4 kWh.
El vehículo ya se entregó en Corea y Europa, pero aún no se ha lanzado en América del Norte.
Ha logrado una impresionante clasificación WLTP en estos mercados, pero la clasificación de la EPA de América del Norte es notoriamente más estricta.
Sin embargo, Hyundai tiene un buen historial de vehículos de bajo consumo de combustible según el estándar de la EPA y parece que el Ioniq 5 no es una excepción.
Hoy, el fabricante de automóviles coreano anunció que recibió una calificación de la EPA de 303 millas de alcance para el Ioniq 5 de nivel de entrada:
El nuevo IONIQ 5, un vehículo utilitario deportivo (SUV) eléctrico, presenta una autonomía de más de 300 millas, un diseño inspirado en el concepto EV ’45’ de Hyundai, tecnología relevante y carga ultrarrápida del 10 al 80 por ciento en solo 18 minutos. El IONIQ 5 funciona con la exclusiva plataforma Global Electric Modular (E-GMP) de Hyundai, que permite más espacio interior y un rendimiento optimizado. El IONIQ 5 es parte del plan de Hyundai Motor Group para lanzar 23 modelos BEV y vender 1 millón de unidades BEV en todo el mundo para 2025. El IONIQ 5 saldrá a la venta a finales de este año. Cuando está equipado con un solo motor (2WD), el rango EPA máximo estimado del IONIQ 5 con una sola carga es de 303 millas.
Esto es para la segunda versión del automóvil eléctrico de tracción trasera.
La autonomía se reduce significativamente para la versión de vehículo con tracción a las cuatro ruedas y motor dual:
El alcance máximo estimado por la EPA de los modelos de tracción en las cuatro ruedas con motor dual es de 256 millas.
Hyundai también lanzó la velocidad máxima y la capacidad de remolque del Ioniq 5:
Todas las configuraciones tienen una velocidad máxima de 115 mph y pueden remolcar un remolque con una capacidad de hasta 2,000 libras.
El fabricante de automóviles aún no ha publicado los precios estadounidenses del Ioniq 5, pero se espera que esto suceda en cualquier momento.
Como informamos anteriormente, Hyundai ha retrasó el lanzamiento del Ioniq 5 en los EE. UU. desde “Otoño 2021” hasta “Invierno 2021”.
FTC: utilizamos enlaces de afiliados para automóviles que generan ingresos. La mayoría.
Suscríbase a Electrek en YouTube para videos exclusivos y suscríbete a pódcast.
