El CEO de Ford, Jim Farley, es la Persona del año 2022 de MotorTrend
Solo ayer, Revista Time anunció su premio a la Personalidad del Año 2021 y, para sorpresa de muchos, el destinatario fue Tesla y CEO de SpaceX Elon Musk. Unas horas antes, el 13 de diciembre de 2021, MotorTrend llamó al Rivian R1T el ganador del premio Camioneta del año 2022. La publicación publicó más tarde sus propios premios a la Personalidad del año, eligiendo Vado CEO Jim Farley como el perro de arriba.
Qué día de anuncio. Parece que con el fin de año acercándose, es hora de que las publicaciones den crédito donde se merece. Si bien el anuncio de Elon Musk es sorprendente para algunos, probablemente no tendrá un gran impacto en el segmento de vehículos eléctricos en su conjunto. Musk siempre está en las noticias, y no necesariamente de manera positiva. De hecho, si ha escuchado la respuesta de la revista TIME a la elección de Musk, es posible que haya notado que muchas personas se rebelaron.
Pasando al anuncio de MotorTrend Truck of the Year. En realidad, es un asunto mucho más importante de lo que mucha gente piensa. El hecho de que un camion electrico de un ensamblador de inicio es el ganador de un premio tan notable que es una prueba de que la industria automotriz está cambiando mucho, y para mejor.
Dicho esto, de los tres anuncios principales, el premio Personalidad del año de MotorTrend ofrece una imagen aún más clara de hacia dónde se dirigen los automóviles. Es importante señalar que, si bien MotorTrend seleccionó al CEO de Ford, Jim Farley, como el ganador general, también publicó su Lista de potencias de MotorTrend 2022, sobre el que arrojaremos algo de luz más adelante.
Si bien Ford aún no es un líder en el espacio de los vehículos eléctricos, está haciendo todo lo posible para llegar a la cima y ya está demostrando que no solo anunciará planes futuros, sino que los impulsará hacia adelante. Farley parece tener una idea clara de hacia dónde se dirige el futuro de los automóviles, y ha elogiado a Musk en varias ocasiones por liderar el camino. MotorTrend escribe:
«Cuando Farley asumió el mando, se percibió que Ford había perdido el rumbo y se había quedado atrás de la competencia, con un liderazgo débil, una frustrante falta de transparencia y pocos detalles detrás de las promesas vagas de que tenía un plan y los vehículos adecuados para seguir siendo competitivo».
«Ahora, la cartera de productos de Ford nunca se ha visto mejor; incluye muchos elementos que cambian el juego. La gente se ha encogido ante la idea de un SUV eléctrico con el emblema ‘Mustang’, pero la estrategia de submarca de Farley está funcionando, y el Mustang Mach-E ya está vendiendo más que el muscle car convencional «.
MotorTrend sigue hablando del futuro Ford F-150 Rayo, los vehículos eléctricos comerciales del Blue Oval y los agresivos planes de electrificación de Ford en su conjunto. Basado en todo lo que MotorTrend comparte, su decisión de elegir Farley tiene mucho sentido. Sin embargo, en su lista de potencias, la publicación también dio crédito a varias otras personas en la industria automotriz, muchas de las cuales también apoyan la transición a los vehículos eléctricos.
La publicación destacó a 50 de las personas más influyentes en la industria hoy en día, incluidas personas como la CEO de GM, Mary Barra a los 20, Elon Musk a los 14, el CEO del Grupo VW, Herbert Diess, a los 11, el CEO de Stellantis, Carlos Tavares, a los 4, el CEO Lucid Peter Rawlinson a los 3. y el director ejecutivo de Rivian, RJ Scaringe, como subcampeón de Farley.
No hace mucho, los defensores de los autos eléctricos mencionados anteriormente pueden haber sido vistos como meros parias en la industria, con ideas locas que eventualmente fracasarían. Ahora, están en la cima cuando se trata de su influencia general en la industria. El premio a la Personalidad del Año 2022 de MotorTrend y, además, su lista general de 2022 caballos de fuerza proporcionan la mejor indicación que hemos visto hasta ahora de la realidad de la revolución de los vehículos eléctricos.
¿Estás de acuerdo con MotorTrend? ¿Jim Farley se merece la victoria? ¿Qué pasa con algunos de los otros directores ejecutivos? ¿A quién elegiría y cómo haría el pedido si tuviera que elaborar una lista energética de la industria automotriz para 2022? Déjanos tu sabiduría en la sección de comentarios a continuación.
