El costo promedio para producir un Tesla es de solo $ 36,000

Si no ha visto la actualización del cuarto trimestre y el año completo 2021 de Tesla, estamos aquí para decirle que hay mucho que descubrir. Agregue toda la información revelada en la conferencia telefónica relacionada y habrá suficientes noticias para llenar días, si no semanas. Sin embargo, la información relacionada con el costo de producción de vehículos de Tesla y los márgenes operativos deberían recibir más atención.

En el informe anual de Tesla, señaló que logró el margen operativo más alto "de todos los OEM de volumen" en el tercer trimestre de 2021. Tesla señala que utilizó el tercer trimestre, ya que actualmente es el trimestre más informado. La información sobre el cuarto trimestre de 2021 aún está llegando.

Durante años, los escépticos han argumentado que Tesla nunca podría ser rentable, los vehículos eléctricos son "estructuralmente no rentables", las baterías son demasiado caras y la lista continúa. Una de las principales razones por las que los fabricantes de equipos originales se están demorando en la adopción de vehículos eléctricos son los enormes costos involucrados.

Tesla dice que sigue confiando en que las innovaciones de fabricación combinadas con "vehículos y fábricas especialmente diseñados" fueron una solución viable al problema de los gastos de producción de vehículos eléctricos. Como puede ver en el gráfico a continuación, parece estar funcionando.

Tesla también compartió que su costo (CPV) por vehículo se redujo a alrededor de $ 36,000 en el tercer y cuarto trimestre de 2021. COGS significa "Costo de bienes vendidos" e incluye todos los costos y gastos directamente relacionados con la producción de un producto. Excluye cosas como gastos generales y ventas y marketing, aunque Tesla no se anuncia como los OEM tradicionales, por lo que sabemos que también está ahorrando dinero en ese frente. El fabricante de automóviles eléctricos agrega:

"Creemos que nuestros proyectos actuales, que incluyen grandes piezas fundidas, batería estructural, celdas 4680 y muchos otros, deberían ayudarnos a continuar minimizando el costo de nuestros productos".

Teniendo en cuenta los precios iniciales de la línea actual de Tesla en los EE. UU., la cifra de $ 36,000 es bastante impresionante. Mientras que el Model 3 de nivel de entrada, el vehículo más barato de Tesla, cuesta $ 44,990, los precios se disparan después de eso. De hecho, ningún otro vehículo Tesla nuevo vendido hoy tiene un precio inicial inferior a $50,000. El Model Y comienza en alrededor de $60,000, y los Model S y X actualizados comienzan en $95,000 y $105,000, respectivamente.

Dicho esto, sabemos que la mayoría de las ventas de Tesla son vehículos Model 3 y Model Y, y que las ventas de Model Y han experimentado un crecimiento masivo en el último año, especialmente en los EE. UU.

¿Cuáles son tus pensamientos? Inicie una conversación sobre este tema en la sección de comentarios a continuación. ¿Cuánto tiempo les llevará a los OEM alcanzar a Tesla en términos de costos de vehículos y márgenes operativos?