El SUV eléctrico Lotus Type 132 2023 expuesto demasiado pronto en imágenes de patentes

Lotus Group, propiedad de Geely, tiene grandes planes para el futuro, con no menos de cuatro modelos totalmente eléctricos confirmados para su lanzamiento entre 2022 y 2026.

El primero en llegar será un SUV mediano que se lanzará el 29 de marzo antes de salir a la venta a finales de este año. Conocido como el Tipo 132 por ahora, el primer SUV totalmente eléctrico de Lotus será construido por el brazo EV de la compañía Lotus Technology en una nueva fábrica que abrió a fines de 2021 en Wuhan, China.

Si bien Lotus comenzó a provocar el Tipo 132 el mes pasado, hasta ahora solo hemos visto atisbos del interior, los detalles exteriores y el tren motriz eléctrico del SUV eléctrico. Esto cambia ahora como imágenes patentes de PI de Australia apareció en línea, mostrando el diseño exterior del primer Lotus SUV, y el primer modelo de la marca fabricado en China.

Como puede ver, el Type 132 no parece tener mucho en común con los modelos anteriores de Lotus, aunque los diseñadores obviamente hicieron todo lo posible para darle un aspecto deportivo.

Pareciendo una mezcla de Lamborghini Urus y Audi Q8 (a esos ojos, al menos), los faros deportivos del Lotus Type 132, una barra de luces de ancho completo en la parte trasera, pilares C anchos para el techo inclinado para descansar, y enorme estilo aerodinámico.

Hablando de aerodinámica, parece ser un gran enfoque para los diseñadores de Lotus, y eso no es sorprendente considerando que un bajo coeficiente de resistencia hace que el rango sea más largo.

El Lotus Type 132 tiene conductos de aire en el capó delantero, aletas activas en la entrada inferior y entradas de aire que flanquean los faros y las luces traseras. También podemos notar cámaras en lugar de espejos retrovisores y manijas de las puertas que se abren, y ambos elementos también hacen su parte para hacer que el vehículo sea más aerodinámico.

Otros elementos que destacan son el LiDAR montado en el techo sobre el parabrisas y un elemento similar en la parte trasera que parece ser otro radar, flanqueado por un spoiler de techo de dos piezas.

El Lotus Type 132 se construirá sobre una plataforma EV a medida diseñada para acomodar baterías de hasta 120 kWh y un tren motriz AWD de motor dual con alrededor de 600-700 caballos de fuerza. El sprint de cero a 62 mph debería tomar alrededor de tres segundos, que es lo suficientemente rápido para un automóvil deportivo Lotus, y mucho menos para un SUV. La experiencia de carga también debería ser muy rápida, gracias a la arquitectura de 800 voltios de la plataforma.

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