Enero trae un podio 100% Geely-Volvo enchufable

A pesar de que las matriculaciones generales de automóviles nuevos en los Países Bajos cayeron alrededor de un 11 % interanual en enero, los complementos están creciendo sorprendentemente rápido.

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De acuerdo con Volúmenes de vehículos eléctricos datos compartidos por José Pontes el mes pasado sobre 7,128 se han registrado nuevos complementos, lo cual es 62% más hace un año, y el nuevo máximo del mes de enero.

Además, los complementos han visto una cuota de mercado muy fuerte de 23%incluido el 10% para coches totalmente eléctricos.

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Curiosamente, a principios de año, generalmente rico en PHEV, las ventas de autos totalmente eléctricos casi se triplicaron.

  • BEV: 3.076 (181% de aumento, 10% de participación)
  • PHEV: 4.052 (aumento de alrededor del 22%, 13% de participación)
  • Total: 7.128 (aumento del 62%, participación del 23%)
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Como referencia, en 2021, sobre 95,464 Se han matriculado nuevos turismos enchufables en los Países Bajos, que es más del 7% más que en 2020. La participación de mercado ha mejorado a 30% (incluyendo 20% BEVs y 10% PHEVs), cinco puntos porcentuales por encima de 2020 (25%).

La mayoría de las entradas fueron híbridos enchufables, incluidos tres en el podio 100% Geely-Volvo: Lynk & Co 01 PHEV (362), Volvo XC40 PHEV (249) y Volvo XC60 PHEV (247).

El primer modelo totalmente eléctrico de la lista es el MINI Cooper SE (230), que también sorprende.

El modelo enchufable insignia de 2021, Skoda Enyaq iV, comienza el año en 8 y 175 unidades. Mientras tanto, no hay Tesla o Volkswagen ID.3/ID.4 entre los 20 primeros, mientras que al mismo tiempo hay algunos Porsche (Taycan es el n.º 16 con 132 unidades).

Echemos un vistazo a los complementos más vendidos del mes:

  1. Lynk & Co 01 PHEV - 362
  2. Volvo XC40 PHEV - 249
  3. Volvo XC60 PHEV - 247
  4. MINI Cooper SE-230
  5. Ford Kuga PHEV-227
  6. Kia Niro EV (e-Niro) - 217
  7. Peugeot e-208 - 186
  8. Skoda Enyaq IV-175
  9. Hyundai Kona eléctrico-169
  10. Mitsubishi Eclipse cruzar PHEV-162

En el caso de los grupos automotrices, la batalla es bastante reñida, ya que el Grupo Volkswagen tiene una participación del 18%, seguido de Geely-Volvo (16,7%), Stellantis (15,2%) y BMW Group (14,8%). Hyundai Motor Group tiene una participación del 11,6%.


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