Estados Unidos dispuesto a aceptar la ayuda de Tesla con chips

A medida que aumenta la presión sobre la administración de Biden para que reconozca los logros de Tesla en vehículos eléctricos (hay una petición e incluso una valla publicitaria en Times Square para eso), un funcionario de la Casa Blanca dice que la administración podría usar la experiencia de Tesla para lidiar con la crisis de los chips.

Mientras en CNBC Caja de sonido show, la secretaria de Comercio de EE. UU., Gina Raimondo, designada por el presidente Biden, reconoció que la escasez de semiconductores es un desafío importante para la economía de EE. UU. e incluso un riesgo para la seguridad nacional, como lo llamó Joe Biden.

En este contexto, Raimondo subrayó que Estados Unidos depende demasiado de Taiwán, concretamente el mayor fabricante de chips del país asiático TSMC, para el suministro de semiconductores de última generación y añadió que existen empresas estadounidenses capaces de construir chips. en el país.

Cuando el moderador le pidió que nombrara algunas de estas empresas, la secretaria de comercio dijo que Tesla es una de ellas.

“Nada de esto es personal. Estas preguntas son muy importantes para que cualquiera tenga, ya sabes, sentimientos heridos. Como – hagamos el trabajo. Y como dije, cualquier persona que tenga buenas ideas o esté dispuesta a ayudarnos, definitivamente queremos la ayuda”.

Raimondo también dijo que cree que Tesla ha manejado la escasez de chips mejor que la mayoría de los fabricantes de automóviles tradicionales debido a sus orígenes como empresa de tecnología.

en la conversación con caja de gritosComo Andrew Ross Sorkin, Raimondo restó importancia a la animosidad entre Biden y Musk, diciendo que no estaba al tanto de una política dentro del gobierno que le impediría buscar el consejo de Tesla.

En las últimas semanas y meses, Elon Musk ha expresado su frustración con Biden por los eventos de la Casa Blanca que elogiaron los esfuerzos de vehículos eléctricos de GM y Ford mientras despreciaban a Tesla.

El hecho de que Biden se abstuvo incluso de pronunciar la palabra Tesla, y mucho menos de reconocer sus logros, se debe a la oposición de Musk a los sindicatos de trabajadores automotrices, según Bloomberg citando a una persona familiarizada con el pensamiento del presidente.

Los sindicatos, incluido United Auto Workers (UAW), tienen una asociación de larga data con el Partido Demócrata, al que apoyan durante las elecciones y mediante contribuciones financieras.