BrightDrop de GM entrega las primeras camionetas eléctricas EV600 a FedEx
BrightDrop, GMLa unidad de logística y entrega eléctrica de la compañía entregó hoy las primeras cinco de las 500 camionetas eléctricas EV600 solicitadas por FedEx.
Agregar vehículos completamente eléctricos a la flota de FedEx es un paso importante en el objetivo de la compañía de operar una flota global de cero emisiones y completamente eléctrica (PUD) para 2040.
“La entrega del primer BrightDrop EV600s es un momento histórico, nacido del espíritu de colaboración entre dos empresas estadounidenses líderes. En FedEx, transformar nuestra flota de recogida y entrega en vehículos eléctricos es fundamental para lograr nuestros ambiciosos objetivos de sostenibilidad anunciados a principios de este año. «
Mitch Jackson, director de sostenibilidad, FedEx
EL BrightDrop EV600 Las camionetas se entregaron a la subsidiaria de FedEx, FedEx Express, una de las compañías de transporte expreso más grandes del mundo, que planea tener el 50% de sus compras globales de vehículos PUD eléctricos para 2025, aumentando al 100% para 2030.
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El jefe de BrightDrop, Travis Katz, confía en que ayudará a FedEx a alcanzar estos ambiciosos objetivos.
“A medida que el comercio electrónico continúa creciendo, BrightDrop se complace en asociarse con FedEx en nuestra misión de reducir drásticamente las emisiones de los vehículos desde la entrega y brindar un futuro mejor para todos nosotros. FedEx tiene ambiciosos objetivos de sostenibilidad, y la velocidad con la que hemos introducido los primeros vehículos eléctricos BrightDrop en el mercado muestra cómo el sector privado puede innovar y ayudar a brindar soluciones a algunos de nuestros mayores desafíos climáticos y de emisiones. «
Travis Katz, presidente y director ejecutivo de BrightDrop
Añadió que el EV600 es “el vehículo más rápido construido, desde el concepto hasta el mercado, en la historia de GM,» ser desarrollado en solo 20 meses.
Diseñado para la entrega, el BrightDrop EV600 funciona con la plataforma de batería Ultium, que ofrece un alcance estimado de hasta 250 millas (402 km) con una carga completa. El vehículo fue construido específicamente para la entrega de bienes y servicios, ofreciendo más de 600 pies cúbicos (17 metros cúbicos) de área de carga.
Para apoyar la nueva flota eléctrica, FedEx está construyendo infraestructura de carga en su red de instalaciones, incluidas 500 estaciones de carga ya instaladas en California. La compañía dice que también está trabajando con empresas de servicios públicos para ayudar a evaluar y determinar la capacidad que necesitan las redes eléctricas para respaldar esta infraestructura de carga.
