La concesión de plug-in de automóviles OZEV se redujo en diciembre de 2021
¿Por qué se redujo el alquiler de coches Plug in?
El gobierno dice que está «redirigiendo sus concesiones de vehículos a vehículos más asequibles y reduciendo las tarifas de concesión para permitir que más personas se beneficien y permitir que el dinero de los contribuyentes vaya más allá».
Las ventas de vehículos eléctricos han aumentado rápidamente en el último año: el gobierno dice que las ventas de automóviles con cero emisiones aumentaron un 89% desde 2020 y, en los últimos tres meses, casi 1 de cada 4 automóviles nuevos vendidos tenía un punto de venta; sin embargo, todavía hay un Un largo camino por recorrer para que todos los conductores compren un vehículo eléctrico. Por lo tanto, la reacción al anuncio del gobierno de la concesión de automóviles enchufables de la industria no encontró apoyo universal.
Con las furgonetas, los pedidos de Plug in Van Grant en 2021 ya son un 250% más altos que en 2020, y casi el 50% de los ciclomotores vendidos este año funcionaban con baterías, y el gobierno afirma que algunos modelos ahora tienen la paridad de precios con su equivalente de combustión interna. motor.
También se espera que el gobierno introduzca nuevas reglas el próximo año que, dice, aumentarán la confianza en la infraestructura de carga de vehículos eléctricos. Estas reglas requerirán un método de pago mínimo, como el pago sin contacto, para los nuevos puntos de facturación de 7.1kW y superiores, incluidos los rápidos.
Los conductores también pronto podrán comparar los costos en las redes de carga, que estarán en un formato reconocible similar a centavos por litro de combustible y habrá nuevos estándares para garantizar una carga confiable para los conductores de vehículos eléctricos.
