La empresa quiere instalar cargadores rápidos para vehículos eléctricos a gasolina en furgonetas

La mayoría de los servicios de carga de vehículos eléctricos se basan en instalar una batería grande en una camioneta y luego enviar esa camioneta para cargar solo los suficientes vehículos eléctricos varados para que puedan llegar a una estación de carga. Por supuesto, existe una forma más fácil de instalar un generador de gas en lugar de una batería grande, que es lo que propone una empresa rusa llamada L-Charge.

Quieren utilizar generadores de gas cargador que puedan funcionar con gas natural licuado o hidrógeno que, a su vez, proporcionará la electricidad necesaria para cargar un vehículo eléctrico. L-Charge dice que su cargador puede volver a colocar el 80 por ciento en un paquete de baterías EV promedio en aproximadamente 7 minutos y que si bien la quema de combustible genera humos y subproductos dañinos, la compañía dice que su solución es aproximadamente tres veces más limpia que un vehículo diesel comparable .

Sin embargo, la solución L-Charge es aún más dañina para el medio ambiente que un cargador típico que usa solo la red. La empresa dirá que no requerir una conexión a la red es positivo y que su solución produce electricidad más barata que cuesta $ 0,80 por kWh.

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L-Charge tiene su sede en Moscú, pero planea lanzar este servicio primero en el Reino Unido, con el objetivo declarado de promover la compra y el uso de más vehículos eléctricos. Según el fundador de la empresa, Dmitry Lashin,

El problema con los coches eléctricos es que incluso con el 98% de la batería cargada, todavía se carga. Como resultado, todas las ranuras están ocupadas y nadie está cargando.

El plan es reducir el costo de cada estación de carga móvil individual a alrededor de $ 200,000 y cada una tendría la capacidad de cargar hasta 25 vehículos eléctricos por día. El servicio se lanzará en Londres en algún momento de 2022 y en el futuro también planea instalar puntos de carga estacionarios, como dice la compañía en su sitio web oficial.

Nuestro innovador cargador de vehículos eléctricos es en realidad una mini central eléctrica. Se ofrece en dos variantes: estacionaria y móvil. La versión estacionaria se puede instalar en cualquier lugar: supermercados, hoteles, carreteras, gasolineras tradicionales, etc.

La versión móvil es una unidad con ruedas que puede moverse por la ciudad y cargar vehículos eléctricos. Usamos los tipos de combustible más limpios para nuestros cargadores: GNL (gas natural licuado) o una mezcla de GNL / H2 (la relación depende de las regulaciones y precios del combustible) o H2 puro.

Superamos cualquier tipo de red de cargadores conectados a la red en términos de escalabilidad, velocidad de carga e INCLUSO el impacto en el medio ambiente.


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