Las ventas de automóviles enchufables aumentaron un 79% en 2021, Tesla Model Y # 2 en general

En 2021, las matriculaciones generales de vehículos ligeros en California aumentaron a 1 856 391 (un aumento interanual del 13,3 %), según el último informe de la Asociación de Concesionarios de Autos Nuevos de California (CNCDA). Se espera que el año 2022 traiga un aumento del 4%.

La CNCDA también revela datos muy importantes sobre la electrificación, que está arrasando en el estado.

Las matriculaciones de vehículos enchufables durante el período aumentaron en aproximadamente 79% año tras año a 237,618cual és 12,8% del mercado total (frente al 8,1% en 2020). Ese es un nuevo récord.

Estamos felices de ver que las matriculaciones de vehículos totalmente eléctricos aumentan en un 74 % a más de 176 000 (casi uno de cada diez autos nuevos). Curiosamente, los híbridos convencionales están creciendo a un ritmo similar, mientras que los híbridos enchufables están creciendo aún más rápido, casi duplicando su volumen (aunque desde una caída en 2020). En general, aproximadamente uno de cada cuatro vehículos nuevos es al menos un híbrido.

• VEB: 176.357 (aumento del 74%, cuota de mercado de 9,5%)
• PHEV: 61.261 (aumento del 97%, cuota de mercado de 3,3%)
• Complementos totales: 237.618 (aumento del 79%, cuota de mercado de 12,8%)
• HEV: 196.777 (aumento del 74 %, cuota de mercado del 10,6 %)
• xEV totales: 434.395 (aumento del 77 %, cuota de mercado del 23,4 %)

Cinco autos totalmente eléctricos estaban al frente de sus subcategorías, y tres de ellos estaban en el número uno:

• Tesla Modelo Y (60,394hasta 365%): #1 en SUV compacto de lujo (43,8% de participación)
• Tesla modelo 3 (53,572hasta 11%): #1 en Casi Lujo (47,0% de participación)
• Chevrolet Bolt EV (9,971hasta 93%): #1 en Subcompactos (31,5% de participación)
• Tesla modelo S (4,860hasta un 36%): #3 en autos deportivos de lujo y sofisticados (10,4% de participación)
• bmw i3 (1,021): #5 en Entrada de Lujo (9,0% de cuota)

* subrayado rojo solo para modelos que pueden identificarse como complementos por su nombre

Una de las cosas más impresionantes es que, según los datos de registro de la CNCDA, el Tesla Model Y fue el segundo modelo más popular en general con 60 394 unidades vendidas. Solo 1,206 (o 2.0%) más y el Modelo Y habría sido el auto más vendido en el estado, que también es el mercado automotor más grande de EE. UU. Es un logro increíble y una verdadera señal de lo que está sucediendo en la industria.

Además, podemos ver otro Tesla, el Model 3, en el puesto 5 (53 572). No está mal considerando todos los aumentos de precios que Tesla aplicó a lo largo de 2021, así como la falta del crédito fiscal federal de $7,500. Los autos Tesla son realmente muy populares y tienen una gran demanda, lo que nos hace creer que el año 2022 también será muy fuerte, ¿tal vez incluso con un Tesla encima?

Vea la lista de modelos por encima de 35,000 YTD:

1. Toyota Camry - 61.599
2. Tesla Modelo Y - 60.394
3. Honda cívico - 59.818
4. Toyota RAV4 - 59.157
5. Tesla Modelo 3 - 53.572
6. Toyota Corolla - 48.915
7. Serie F de Ford - 46,817
8. Chevrolet Silverado - 44,670
9. Convenio Honda - 44.576
10. Toyota Tacoma - 44.484
11. Recogida de ovejas - 41.225
12. Honda CR-V - 39.405

Una presentación relacionada de CNBC:

Según el informe, en el cuarto trimestre, las matriculaciones de Tesla totalizaron 39,040 (hasta el 83,4% año tras año), que es 10,5% cuota de mercado (contra 21.290 y 4,8% hace un año).

En el primer trimestre de 2021, los registros de Tesla estaban en 121,080 (hasta el 69,6% año tras año), que es 6,5% cuota de mercado (frente a 71.390 y 4,4% de cuota un año antes).

Esto significa que, en lo que respecta a California, Tesla es la marca totalmente eléctrica dominante con una participación del 68,7% en el mercado de BEV. Todos los registros combinados de BEV que no son de Tesla estaban en 55,277.

Los números para el Tesla Model Y, Model 3 y Model S se muestran en la tabla, que combinados con el total nos permiten calcular también el resultado del Model X.

Resultados del primer al cuarto trimestre de 2021 en California:

• Tesla Modelo Y - 60.394
• Tesla Modelo 3 - 53.572
• Tesla modelo S-4860
  (¿una pequeña celda de batería cilíndrica tipo 4860 aquí?)
• Modelo X de Tesla - 2254
• Total de Tesla: 121.080 (aumento del 69,6 %, participación del 6,5 %)

CNCDA también muestra que Tesla tiene una participación del 2,1% en los EE. UU. En comparación con los 15.060.287 del año hasta la fecha, tendría que rondar los 316.000. Esto no está lejos de un número mostrado por el Centro de datos e investigación de noticias automotrices (313.400).

La diferencia entre EEUU y California rondaría los 195.000 Teslas matriculados en estados fuera de California.