Más información sobre la nueva función de modo de seguimiento del Tesla Model S Plaid
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Después de ofrecer un rendimiento increíble en carreras de resistencia en línea recta, Tesla ahora le da al Model S Plaid la capacidad de salir a la pista con más destreza. ¿Me gusta? Al proporcionar una actualización gratuita por aire (OTA), los propietarios del Model S Plaid pudieron actualizar recientemente sus autos con el nuevo software Track Mode de Tesla.
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Arriba: Una mirada a la tela escocesa Model S de Tesla (Fuente: Tesla)
Tesla introdujo por primera vez el Modo Pista para los autos Model 3 Performance en 2018. Posteriormente, Tesla también lanzó una actualización V2 de este software que ajustó aún más el manejo, la suspensión y el rendimiento en la pista del Model 3 Performance.
El Model 3 Performance es un automóvil de dos motores, mientras que el Model S Plaid tiene tres motores (2 traseros, 1 delantero). El nuevo software Track Mode parece estar especialmente diseñado para el Tri-Motor Plaid Model S. Con Plaid Track Mode, Tesla tiene como objetivo dar a su sedán Model S premium la capacidad de tomar curvas de un auto deportivo de alto rendimiento en la pista de carreras.
Cuando está habilitado, el tablero del Plaid Model S muestra el ícono del modo de pista donde muestra el ícono del modo de tira de arrastre. Después de ingresar al modo Pista, el Plaid S condiciona las baterías del automóvil para un rendimiento máximo. Por lo general, toma alrededor de 10 minutos, pero puede ser diferente debido a las condiciones climáticas y otros factores.
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Arriba: La pantalla del tablero de un Tesla Model S Plaid muestra su interfaz de software Track Mode (Fuente: Tesla)
Tesla publicó una publicación de blog con el lanzamiento de Plaid Track Mode y explicó: “Con Plaid Track Mode, nuestros objetivos eran simples: lograr el tiempo de vuelta más rápido para un vehículo eléctrico de producción en Nürburgring en Alemania y permitir ajustes individuales de control de estabilidad. , equilibrio de manejo y frenado regenerativo para dar a los conductores más autoridad sobre el control del vehículo en la pista”, indicó la publicación oficial.
Las notas de lanzamiento del automóvil de Tesla explican con más detalle: "El sistema de bomba de calor enfría de manera más agresiva, maximizando la fuerza y el rendimiento del tren motriz". [in order to] permitir el enfriamiento posterior a la conducción para reducir los tiempos de espera entre sesiones". Además, "la autoridad de vectorización de par aumenta en tres motores, elevando la agilidad del vehículo y la capacidad de giro".
El año pasado, Tesla logró un nuevo récord de vuelta EV en Nurburgring con el Model S Plaid. Ahora es evidente que Tesla ya había creado el software Track Mode para el Plaid S en septiembre de 2021.
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Escrito por: Iqtidar Alí. Fuente: Tesla y Squared Away Everyday a través de Youtube; Tesla Oracle publicó originalmente una versión anterior de este artículo. Actualización revisada editada por EVANNEX.
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