Ford considera regresar a la India para construir vehículos eléctricos para los mercados de exportación

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Hace solo seis meses, Ford cerró sus dos plantas automotrices en India y dejó de vender autos allí en medio de una participación de mercado cada vez menor y $ 2 mil millones en pérdidas acumuladas.

Ahora, sin embargo, la estrategia del fabricante de automóviles estadounidense podría cambiar drásticamente, ya que está considerando regresar a India, esta vez como fabricante de vehículos eléctricos.

La razón de esto es que Ford recibió la aprobación para buscar incentivos bajo el esquema de incentivos vinculados a la producción (PLI) de $ 3.5 mil millones del gobierno indio para apoyar la producción local de vehículos eléctricos de batería y celdas de combustible de hidrógeno.

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En declaraciones obtenidas por Autocar Indiaun representante de Ford dijo que el fabricante de automóviles está considerando producir vehículos eléctricos en India para la exportación y posiblemente para la venta en el mercado interno.

Producción 2022 del Ford F-150 Lightning

"Agradecemos al Gobierno de India por aprobar la propuesta de Ford bajo el esquema PLI para la industria automotriz. Mientras Ford lidera a los clientes en la revolución global de vehículos eléctricos, estamos explorando la posibilidad de utilizar una fábrica en India como base de exportación para el fabricación de vehículos eléctricos".

Kapil Sharma, Director de Comunicaciones, Ford India

cuando se le preguntó por Reuters si Ford podría considerar vender autos eléctricos también en India, dijo el portavoz "no ha habido discusiones específicas al respecto ahora, pero no está fuera del alcance de futuras consideraciones."

El costo de producir vehículos en la India es más bajo que en los mercados occidentales, y Ford ha exportado antes vehículos fabricados en la India a América del Norte y Europa. Sin embargo, si Ford decide construir vehículos eléctricos en el país del sur de Asia, necesitará grandes inversiones para localizar la cadena de suministro, especialmente en el suministro de baterías de iones de litio.

Ford se encuentra entre otras 20 empresas elegibles para los beneficios bajo el esquema PLI de la India, que tiene como objetivo reducir las importaciones de petróleo y reducir la contaminación, brindando beneficios de hasta el 18% de las nuevas inversiones para la fabricación de vehículos eléctricos a batería e impulsados ​​por hidrógeno.

Ford se ha comprometido a invertir 30.000 millones de dólares en vehículos eléctricos y baterías para 2030 en lo que describió como un "revolución mundial de los vehículos eléctricos."

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