Operaciones de reciclaje de baterías ya rentables: JB Straubel

La Prensa Asociada recientemente entrevisté al CEO de Redwood Materials, JB Straubel, y aunque hay mucha información fascinante que se puede aprender de la entrevista, la rentabilidad del reciclaje de baterías nos llamó la atención.

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Como ya sabrá, JB Straubel dejó Tesla para trabajar en un nuevo proyecto. Al principio, parecía que Redwood Materials se centraría estrictamente en el reciclaje de baterías, que pronto se convertirá en una industria muy importante. Sin embargo, Straubel dejó en claro que hay mucho más reservado para Redwood Materials en el futuro.

Dicho esto, es probable que pase mucho tiempo antes de que Redwood sea una empresa rentable. Al igual que Tesla hace años, Redwood está ingresando a un territorio relativamente desconocido y pasará mucho tiempo creciendo y reinvirtiendo. Sin embargo, Straubel dice que la operación real de reciclaje de baterías ya es rentable. Noticias AP preguntó a Straubel si Redwood ya está vendiendo materiales reciclados para ganar dinero. El CEO compartió:

"Lo somos. Todavía no somos rentables porque estamos creciendo muy rápido y estamos reinvirtiendo y lo seremos durante algunos años. Pero las operaciones reales de reciclaje de estas baterías, que son rentables hoy, hacen hambre por estos materiales". "

Más específicamente, la AP preguntaba si tiene sentido sacar el cobre de un cepillo de dientes eléctrico y venderlo. Si lo piensa, la mayoría de las personas no solo tiran las pilas, sino también artículos como los cepillos de dientes eléctricos cuando ya no funcionan. En respuesta a la pregunta, Straubel explicó:

"En realidad, lo es. No es solo cobre. Las baterías de iones de litio son uno de los materiales más valiosos para reciclar bienes de consumo modernos. Simplemente son difíciles de fabricar y es bastante complicado sacar todos estos elementos valiosos".

El CEO dijo que si bien definitivamente hay formas de beneficiarse del reciclaje de baterías, también es muy importante mantener estos materiales fuera de los vertederos. Los fabricantes de automóviles están cambiando a vehículos eléctricos como parte de un esfuerzo global para ayudar a frenar el cambio climático. Sin embargo, si existen riesgos relacionados con el exceso de materiales de batería no reciclados en el futuro, entonces tratar de resolver un problema resultará en la creación de un problema mayor.

Para obtener más detalles de la entrevista reciente, siga el enlace de la fuente de AP News a continuación. Una vez que haya tenido la oportunidad de comprobarlo, háganos saber sus pensamientos en la sección de comentarios. Mientras tanto, eche un vistazo a las anteriores de Straubel Tecnología Bloomberg entrevista a continuación: