Maravíllate ante el tamaño del Giga Texas mientras el dron realiza un vuelo de 360 ​​grados

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A medida que la fábrica Gigafactory Texas de Tesla se acerca a su gran inauguración, programada para antes del final de este trimestre, un vuelo de drones de 360 ​​grados del sitio sirve como un recordatorio de cuán grande es la fábrica de vehículos eléctricos.

Filmado por Joe Tegtmeyer, un operador de drones que ha seguido el progreso de Giga Texas desde que comenzó la construcción, este video de sobrevuelo ayuda a los espectadores a apreciar la verdadera escala de la fábrica.

Te das cuenta de que es un edificio gigante cuando, en comparación, los automóviles e incluso los semirremolques que lo rodean parecen hormigas; o cuando descubres que conducir alrededor del edificio ya ha usado el 50% de la carga de la batería del dron, como Joe reconoció más tarde en Twitter.

Lo que también es impresionante es la cantidad de autos estacionados afuera, lo que sugiere que hay una intensa actividad dentro de la fábrica.

A diferencia del sitio de Fremont, que se construyó originalmente para producir vehículos con motor de combustión interna, Giga Texas está completamente optimizado para producir vehículos eléctricos y es probable que le arrebate el título a Fremont como la planta automotriz más productiva de América del Norte una vez que la producción se recupere.

Con una producción promedio de 8550 autos a la semana el año pasado, Fremont superó a la planta de Toyota en Georgetown, Kentucky (8427 autos a la semana), la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur (8343) o Ford en Dearborn, Michigan (5564).

Al igual que con la planta de Giga Berlín, la instalación de Austin, Texas, producirá inicialmente los crossovers eléctricos Model Y. Sin embargo, mientras que el Model Y fabricado en Alemania contará con 2170 celdas, la versión fabricada en Texas incluirá las nuevas celdas de batería cilíndricas. , según confirmaron los ejecutivos de Tesla durante el informe financiero del cuarto trimestre de 2021.

Como resultado, el Tesla Model Y será el primer vehículo de la compañía con un diseño de batería estructural.

En el futuro, Giga Texas construirá la camioneta eléctrica Cybertruck y la camioneta semieléctrica, aunque no hay fechas firmes de inicio de producción para ninguno de los vehículos. Durante la última llamada de ganancias, Elon Musk dijo que no habrá lanzamientos de nuevos vehículos en 2022, y agregó que "esperamos" que suceda en 2023.

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