Renault, Nissan y Mitsubishi aseguran que triplicarán inversión en vehículos eléctricos

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Renault, Nissan y Mitsubishi anunciarán un plan de 23.000 millones de dólares a finales de esta semana para triplicar su inversión en el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos.

Se espera que la alianza franco-japonesa anuncie el jueves que invertirá más de 20.000 millones de euros (23.000 millones de dólares) durante los próximos cinco años en el desarrollo de vehículos eléctricos. Esto se suma a los 10.000 millones de euros que la alianza ya ha gastado en electrificación.

De acuerdo con Reuters, que cita a dos personas con conocimiento del plan, Renault y sus socios de la alianza lanzarán más de 30 nuevos modelos para 2030 apoyados por cinco plataformas comunes. Se espera que estas plataformas cubran el 90% de los vehículos eléctricos que se espera que las empresas desarrollen y lancen para 2030.

La alianza ha desarrollado e implementado parcialmente cuatro plataformas EV comunes, incluido CMF-EV, que sustenta automóviles como el automóvil compacto Renault Megane E-Tech y el SUV compacto Nissan Ariya.

Otra plataforma admite vehículos eléctricos asequibles, incluido el automóvil urbano Dacia Spring y modelos similares de Nissan y su socio chino Dongfeng. Las otras dos plataformas son para automóviles kei en Japón y vehículos comerciales ligeros.

A mediados de la década, Renault, Nissan y Mitsubishi tienen como objetivo lanzar una quinta plataforma común para vehículos eléctricos pequeños diseñada por el fabricante de automóviles francés, dijeron las mismas fuentes. Llamada CMFB-EV, la arquitectura sustentará el Nissan Micra EV de próxima generación y un automóvil pequeño Renault 5 totalmente eléctrico hasta 2024. Otro vehículo pequeño inspirado en el clásico Renault 4L, probablemente un SUV, también podría usar la plataforma.

Según las mismas fuentes, los fabricantes de automóviles esperan que los vehículos eléctricos compactos sean tan asequibles como los vehículos del mismo tamaño que funcionan con gasolina. Intentarán lograr esto utilizando baterías comunes, incluida la tecnología de batería de iones de litio de estado sólido desarrollada por Nissan y otros componentes clave.

La alianza planea invertir conjuntamente en capacidad para producir en Francia, el Reino Unido, China y Japón un total de 220 GWh de capacidad de batería para 2030 según el plan. Al estandarizar y compartir baterías, los fabricantes de automóviles esperan reducir a la mitad los costos de fabricación de baterías.

apodado "Alianza para 2030"Según una de las fuentes, se suponía que el plan se anunciaría el otoño pasado en un evento en Japón. Sin embargo, el anuncio se retrasó hasta esta semana debido a un aumento en los casos de Covid-19 en Japón.

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