Tesla agrega el nuevo Model Y SR+ en la actualización de software 2022.8.2

Un conocido hacker de Tesla – verde (@greentheonly): informa que mientras revisaba la nueva actualización de software 2022.8.2, encontró un nuevo automóvil Tesla agregado a la lista.

Es el Tesla Model Y Standard Range Plus (SR+), fabricado en Texas y fechado en el primer trimestre de 2022.

«Análisis adicional 2022.8.2:
Se agregó el ModelY SR+ fabricado en TX (fechado en el primer trimestre de 2022), por lo que creo que esta sería la primera configuración de automóvil que saldrá de ese lugar en el corto plazo».

Puede tener algo que ver con el nuevo Tesla Model Y AWD que descubrimos en el sitio web de la EPA hace varios días.

Esta versión tiene 279 millas (449 kilómetros) de alcance EPA, 51 millas menos que la versión actual de largo alcance AWD.

Teniendo en cuenta la eficiencia muy similar entre los dos (probablemente un peso similar), pensamos que podría equiparse con baterías LFP, especialmente porque el fabricante anunció anteriormente que todos los vehículos de rango estándar contarán con LFP en todo el mundo.

Por otro lado, se espera que el Tesla Model Y Made-in-Texas (MIT) funcione con las nuevas celdas de batería cilíndrica y batería estructural Tipo 4680 de Tesla. La química no fue revelada, pero se espera que sea rica en níquel. Creemos que tal configuración daría como resultado menos peso, lo que mejoraría la eficiencia en comparación con la versión AWD de largo alcance.

En otras palabras, no sabemos lo que realmente vendrá y los dos (versiones LFP y versiones 4680) podrían incluso ser dos proyectos separados. Especialmente desde verde informes «de varios» nuevos tipos de batería enumerados en el nuevo software:

«También se agregaron muchos tipos de baterías nuevas (no me gustan las ECU, así que no sé exactamente cuáles son)»

El Tesla Model Y con baterías LFP de CATL se lanzó en China en el tercer trimestre de 2021 y se produce en la fábrica de Tesla Giga Shanghai junto con las versiones Long Range AWD/Performance alimentadas por celdas cilíndricas tipo 2170 suministradas por LG Energy Solution de LG Chem.

La versión LFP tiene un alcance CLTC de 545 km (339 millas), en comparación con los 525 km (326 millas) del ciclo NEDC utilizado anteriormente en China.

Solo el tiempo dirá qué versiones del Tesla Model Y se producirán en Texas. Los primeros autos se entregarán a los clientes a finales de este mes, así que sabremos más pronto.