Todas tus preguntas sobre el Rivian R1T respondidas en este largo video

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El Rivian R1T no solo es uno de los primeros camiones eléctricos en entrar en producción, sino también uno de los más exclusivos. A diferencia de los fabricantes de automóviles establecidos cuyo enfoque hasta ahora ha sido lanzar una versión eléctrica de una camioneta existente, Rivan tenía un borrón y cuenta nueva para trabajar y se nota.

El nuevo fabricante (que construyó poco más de 1,000 vehículos el año pasado) tiene una plataforma de patineta patentada que le ha permitido maximizar el uso del espacio en el vehículo, ofreciendo múltiples opciones de almacenamiento que no tendría en una camioneta tradicional. Puede ser una forma bastante conservadora (especialmente en comparación con modelos extremos como el Tesla Cybertruck e incluso el GMC Hummer EV), pero muchas características funcionan de una manera inusual, a menudo peculiar.

TFL pasó unos 45 minutos caminando por R1T en este video en vivo y repasaron prácticamente todo lo que tiene para ofrecer. Eles passam por tudo, desde como a aba da porta de carregamento se abre (que é um pouco como a porta de um Koenigsegg) até o interior, o infotainment, os pneus, que são orientados para off-road, mas também específicos para EV es mucho más.

Sin embargo, no se conduce en el video, esta es solo una presentación estática y, a pesar de lo genial que es, la mejor parte del R1T es cómo se conduce, particularmente fuera de la carretera. Si desea ver un poco de acción de manejo, vea nuestra primera reseña en video publicada a continuación: fue filmado en el sitio de lanzamiento oficial y presenta a nuestro propio Tom Moloughney, quien lo condujo en el camino todoterreno muy complicado que Rivian eligió para el evento. (para resaltar la amplitud de habilidades del camión).

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