Un estudio encuentra que el 17% de los estadounidenses no saben que Tesla fabrica vehículos eléctricos

Si bien la adopción de vehículos eléctricos está aumentando en los EE. UU., los vehículos eléctricos solo representaron el 3 % del mercado de vehículos nuevos en 2021. Esto significa que aún queda mucho trabajo por hacer para aumentar el reconocimiento de marca de los vehículos eléctricos con batería.

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Esto es muy obvio en una encuesta llamada 2021 Cox Automotive Path to EV Adoption Study. Lanzada en noviembre de 2021, la encuesta se realizó en junio y julio de 2021 con casi 5000 consumidores estadounidenses de 18 a 72 años que poseen, consideran o rechazan un vehículo eléctrico a batería.

Algunos de los hallazgos son muy sorprendentes, por decir lo menos. Comencemos con el hecho de que el 69% de los encuestados que están considerando un vehículo eléctrico dijeron que no sabían que Chevrolet ofrece uno, a pesar de que el Bolt EV ha estado en el mercado desde 2016.

Del mismo modo, el 56% de ellos dijo que no sabía que Ford vende un EV, a pesar de que el Mustang Mach-E se lanzó en 2020, sin mencionar el Focus Electric que debutó en 2011. Probablemente el descubrimiento más sorprendente es que 17 El % de los encuestados que consideraron un EV dijeron que no sabían que Tesla ofrece un EV; sí, Tesla, el fabricante de vehículos totalmente eléctricos.

Conciencia de marca para los vehículos eléctricos en los EE. UU. según el estudio 2021 Cox Automotive Path to EV Adoption Study

Por otro lado, el 55 % de ellos dijo que sabe que Tesla vende vehículos eléctricos y está considerando comprar uno, en comparación con el 23 % de Ford y el 13 % de Chevrolet.

Nissan y BMW también están incluidos en la encuesta de reconocimiento de marca y sus porcentajes son similares a los de Chevrolet. En cuanto a la inclusión de Toyota en el estudio, cabe señalar que el fabricante de automóviles japonés no vendió un BEV en los EE. UU. cuando se realizó la encuesta en el verano de 2021; el bZ4X 2023 llegará a los concesionarios estadounidenses a mediados de 2022.

Otro tema interesante es el campo de prácticas, ya que el estudio revela que el rango mínimo aceptable entre aquellos que consideran EV es de 217 millas, el estimado de 272 millas y el deseado de 341 millas, todos números en aumento en comparación con el estudio para 2019.

Si bien los consumidores tienen mayores expectativas de alcance, la distancia que puede recorrer un EV con una carga completa de la batería no es el atributo más importante para los encuestados que consideran un EV. Ese sería el precio de compra (23%), con el rango cercano en segundo lugar (20%) y el pago mensual tercero (17%).

Una señal alentadora es que el 38 % de los encuestados dijeron que están considerando un EV en los próximos 12 meses, aunque ese porcentaje aumenta al 58 % si los EV tienen el mismo precio que los vehículos a gasolina, o al 71 % si los EV tienen un precio de US $ 5,000. menos que los vehículos de gas. Consulte el estudio completo para obtener una vista más interesante.

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