Volvo desarrolla cinco nuevos vehículos eléctricos, el gran crossover primero en llegar en 2023

Volvo Cars planea lanzar cinco vehículos eléctricos completamente nuevos y rediseñados y dos híbridos enchufables en los próximos años, en camino de convertirse en una marca puramente eléctrica para 2030.

La compañía dio a conocer la semana pasada la hoja de ruta de productos EV para los distribuidores de EE. UU. en un evento en Miami al que asistieron 800 minoristas de América del Norte y del Sur.Volvo también les dijo cómo planea volverse totalmente eléctrico para fines de la década.

Según personas no identificadas que asistieron al evento citado por noticias automotrices, los próximos cinco vehículos eléctricos de batería incluyen un crossover grande y pequeño, un sedán y dos modelos deportivos tipo vagón. Los ejecutivos de Volvo se refirieron a este último como "vehículos de actividad,", dijeron las mismas fuentes.

El primero de estos EV de próxima generación es un crossover de tamaño completo con tres filas de asientos y detalles de estilo del Concept Recharge de Volvo. Volvo espera vender alrededor de 20.000 de este crossover cuando se lance el próximo año.

El otro crossover, cuyo nombre en código es V546, se ubicará entre el XC60 de tamaño mediano y el XC90 grande cuando se lance en 2025. Aproximadamente 100,000 de este modelo se fabricarán en los EE. UU. y China cada año.

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Los otros EV incluyen un XC60 totalmente eléctrico y un nuevo EV ubicado debajo del pequeño XC40, según AutoForecast Solutions. Todavía no hay información sobre el sedán eléctrico.

Cuando se trata de diseño, todos estos futuros vehículos eléctricos lucen una interpretación moderna del diseño de iluminación Thor's Hammer característico de la marca. Sus baterías están ubicadas debajo del piso plano, lo que permite a los diseñadores aumentar la distancia entre ejes y crear más espacio interior. Los crossovers, en particular, tienen el capó y la línea del techo más bajos para mejorar la aerodinámica sin comprometer la visibilidad.

Además de los modelos totalmente eléctricos, Volvo mostró a los distribuidores versiones rediseñadas de sus híbridos enchufables S90 y XC90.

Para lograr este ambicioso plan de lanzamiento de productos, Volvo construirá más modelos en su fábrica en Ridgeville, Carolina del Sur. El sitio será el primero en construir los nuevos BEV de Volvo y eventualmente construirá solo modelos eléctricos puros, incluido el Polestar. 3, el tamaño del Porsche Cayenne de Polestar.

El fabricante de automóviles también dijo que tiene un "ambicioso plan de contratación" para la fábrica, que actualmente construye el sedán S60 con una fracción de la capacidad anual de 150,000 vehículos de la instalación.