Dacia Spring se convierte en el coche más vendido en Rumanía

primavera dacia, el coche eléctrico más barato de Europa, está conquistando el mercado con un importante hito de 40.000 pedidos en solo ocho meses.

Ya hemos visto que Dacia Spring iba muy bien en octubre (el tercer modelo totalmente eléctrico más registrado en Europa Occidental, con casi 5.300 unidades), pero noviembre puede ser aún más espectacular.

Según los últimos datos de Blog de coches más vendidos, el Dacia Spring fue el modelo número uno en el mercado nacional en Dacia, Rumania. primavera notado 1,195 registros y 10,4% del mercado en noviembre. El YTD es 1537, lo que significa que el volumen de entregas recién está comenzando.

Es un logro tremendo, ya que las ventas de otros autos eléctricos en Rumania no han sido particularmente altas (1.914 en total en los primeros nueve meses)

Entonces, ¿qué está pasando? El precio, por supuesto, 17.890 € (20.200 dólares) o más, antes de los incentivos. El Dacia Spring es simplemente más asequible, además de ser una marca local (aunque el automóvil está fabricado en China).

Esto no es solo específico de Rumanía. Europa necesita coches eléctricos de bajo coste, especialmente desde que la revolución inicial de los vehículos eléctricos tiene lugar en el segmento de alta tecnología.

En noviembre, el Dacia Spring fue el automóvil eléctrico más importante (y el sexto en general) en Francia: 2.895 unidades. En Alemania, había 657 unidades. Estos tres mercados por sí solos suman 4.747 en un solo mes.

Esperamos ver las estadísticas completas de Europa para el mes de noviembre, pero no nos sorprendería que Dacia Spring se vendiera a un ritmo de varios miles al mes.

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Especificaciones eléctricas de Dacia Spring:

• Rango (todo eléctrico)
  WLTP: 225 km (140 millas)
  Ciudad WLTP: 295 km (183 millas)
  
• 26,8 kWh batería
• velocidad máxima 125 km / h (78 mph)
• tracción delantera
• potencia máxima del sistema de 33 kW (44 CV)
• Carga de CA (a bordo): cargador de 6,6 kW
  0-100% en menos de 5 horas desde una caja de empotrar de CA de 7.4
  0-100% en menos de 8,5 horas desde una caja de empotrar de 3,7 kW
  0-100% en menos de 14 horas en un tomacorriente doméstico de 2,3 kW
• Carga rápida CC (opción): hasta 30 kW (hasta 80% en menos de una hora)
• Dimensiones: 3.734 mm de largo, 1.622 mm de ancho, 1.516 mm de alto, 2.423 mm de distancia entre ejes
• capacidad del maletero de 300 litros (sin incluir el espacio debajo del maletero para la llanta de repuesto opcional), y aproximadamente 600 litros después de plegar el asiento trasero
• garantía: 3 años o 100.000 km (62.140 millas)
  garantía de la batería: 8 años o 120.000 km (74.600 millas)