El vehículo eléctrico de entrega en stand independiente de Udelv Transporter hace su debut en CES

Conozca al Udelv Transporter, un vehículo de reparto eléctrico autónomo sin cabina para reparto de varias paradas, que hace su debut virtual en CES.

Este vehículo comercial autónomo fue desarrollado por la empresa Udelv de Silicon Valley, respaldada por empresas de riesgo, utilizando la tecnología autónoma de Mobileye.

Más específicamente, el Transporter está impulsado por el sistema de autodirección Mobileye Drive, que consta de una serie de cámaras, LiDAR, radares y EyeQ de quinta generación, el sistema en chip de Mobileye para aplicaciones automotrices.

Transporter también integrará los mapas AV de Mobileye basados ​​en Road Experience Management (REM), un mapa mundial de fuentes múltiples que digitaliza lo que los vehículos autónomos necesitan para navegar.

El componente principal del vehículo de reparto eléctrico de paradas múltiples es un módulo de carga modular autocontenido e intercambiable en caliente, llamado uPod, que puede transportar hasta 2,000 libras (907 kg) de mercancías. El Transporter puede hacer hasta 80 paradas por ciclo a velocidades de autopista y franjas de cobertura entre 160 y 300 millas (257-482 km) por recorrido, según la opción de batería: 90 kWh o 160 kWh.

Udelv dice que la carga rápida de CC tardará 45 minutos en agregar hasta 220 millas (354 km) de alcance, con una velocidad máxima de funcionamiento del Transporter de 70 mph (112 km / h).

Según el comunicado de prensa, las aplicaciones móviles de Udelv pueden operar el uPod para programar, entregar, rastrear y recuperar paquetes sin problemas. Está conectado a un software patentado basado en la nube que permite la carga y descarga inteligente, así como una función de devolución de artículos.

Transporter puede entregar casi cualquier cosa, desde productos de conveniencia, paquetes de comercio electrónico y comestibles hasta repuestos para automóviles, productos electrónicos y suministros médicos para aplicaciones B2B y B2C.

“Este es un día histórico para los sectores del transporte y la logística. Transporter es transformador para dos de las industrias más grandes del mundo: automotriz y logística. Fue creado para resolver dos grandes desafíos para las flotas comerciales: la escasez de conductores y la electrificación de las flotas. "

Daniel Laury, CEO y cofundador de Udelv

La compañía dice que tiene más de 1,000 reservas para Transporter, incluido Donlen, con sede en Estados Unidos, y Planzer and Ziegler Group, con sede en Europa. Udelv también recibió un contrato de la Fuerza Aérea de EE. UU. Para un programa piloto en la Base de la Fuerza Aérea Edwards en California.

Para 2028, Udelv planea tener 50,000 unidades Carrier en las vías públicas, con los primeros Carriers desplegados comercialmente en 2023.

El Transporter es el vehículo de tercera generación de Udelv, después de la primera entrega autónoma de la compañía en la vía pública en 2018 en California. Desde entonces, Udelv ha completado más de 20,000 entregas a varios comerciantes en California, Arizona y Texas.

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