Ford describe el proceso de pedido de la F-150 Lightning: comienza en enero

El lanzamiento al mercado del Ford F-150 Rayo viene y, como se anunció anteriormente, el banco de pedidos se abrirá en breve.

Según la información publicada en el lightningowners.com foro, que incluye instrucciones detalladas para los procesos de pedido, los clientes minoristas y comerciales podrán realizar pedidos a partir de Enero 2022.

Sin embargo, debido a la gran demanda y casi 200,000 reservas, los titulares de reservas recibirán primero una notificación de que no todos tendrán la oportunidad de realizar un pedido para el año modelo 2022 Ford F-150 Lightning.

Una vez que se lance la plataforma de pedidos, Ford enviará invitaciones a los titulares de reservas de oleadas, a intervalos de aproximadamente dos semanas hasta que se complete la capacidad de producción de 22MY.

Los titulares de la reserva tendrán la opción de continuar, cambiar su configuración (si la configuración deseada no está disponible), esperar un año más o cancelar.

«Una vez que se alcance la capacidad de producción de 22MY, se notificará a todos los titulares de reservas restantes que su próxima oportunidad de pedido será para un año modelo posterior. Total en cualquier momento».

Los distribuidores pueden activar la priorización de pedidos, pero solo hasta 25 unidades priorizadas para garantizar que el lanzamiento se extienda por todo el país.

Volumen de priorización disponible por concesionario en 2022:

• Máximo de 5 si tiene menos de 50 reservas
• Máximo de 10 si tienes entre 50 y 100 reservas
• Máximo 25 si tienes más de 100 reservas

Se desconoce cuántos Ford F-150 Lightning se producirán en 2022. Lo que sí sabemos es que la capacidad de fabricación prevista de 80.000 en 2024 se duplicará, lo que indica 160.000 por año.

Otra cosa es que no sabemos si todas las versiones estarán disponibles y producidas desde el principio o solo algunas de las versiones.

La instrucción incluye un ejemplo (solo con fines ilustrativos, creemos, ya que hay descripciones de ICE), que dice:

• Platino: $ 79,500 – Entrega estimada para el verano de 2022
• Lariat: $ 74,410 – Entrega estimada para el verano de 2022
• XLT: $ 65,450 – Entrega estimada para el otoño de 2022
• Pro: $ 56,410 – Entrega estimada para el otoño de 2023

También hay un Lariat de $ 73,000 seleccionado en el ejemplo (antes del crédito de texto federal de $ 7,500 y sin horario de verano, según entendemos).

Otra parte de la descripción enumera varias opciones (códigos internos):

• Pro 110A
• XLT 311A
• XLT 312A
• LARIAT 510A
• LARIAT 511A
• Platino 710A

También hay dos versiones de batería: batería de rango estándar y batería de rango extendido.

Hace varios meses, Ford anunció que la versión de nivel de entrada comenzará en $ 39,974, pero la versión superior puede costar más de $ 90,000 (ver especificaciones iniciales aquí, el Pro fue diseñado para profesionales)