JiDu respaldado por Baidu se burla del concepto 'Robocar' de nivel 4

Baidu es el equivalente chino de Google y, al igual que Google, también tiene la ambición de comercializar autos eléctricos autónomos. La empresa china de internet anunció que quería entrar en el juego de los coches eléctricos en 2020 y, no hace mucho, anunció a Geely como socio estratégico (al igual que Waymo de Google).

Ahora se está burlando de un vehículo que planea lanzar en 2023 bajo una nueva marca llamada JiDU. Lo llaman Robocar y se dará a conocer por completo en el Auto Show de Beijing en abril, pero el adelanto nos da una idea del próximo estudio que dice que es 90% representativo del vehículo de producción del próximo año.

No se muestra mucho en el teaser, aunque podemos ver que el vehículo tendrá sensores que sobresalen del capó, como pequeñas torretas, y luego se retraen y quedan cubiertos por una aleta. No podemos identificar qué tipo de carrocería es, pero parece tener puertas sin marco que no solo se abren hacia afuera, sino también hacia arriba (esto puede ser solo una característica del concepto y no llegar a la producción).

Yiping Xia, CEO de JiDU, dijo

JiDU ha completado el diseño visual y funcional del prototipo Robocar, que debutará en abril como estaba previsto. ¡Vamos juntos hacia un futuro infinitamente posible!

JIDU también quiere que el mundo sepa que sus productos se basarán en gran medida en la tecnología de inteligencia artificial (IA), aunque no ha especificado el nivel de autonomía al que apunta su primer vehículo de producción.

La compañía también parece especialmente orgullosa de su logotipo, llamado Pixel-J, y señala que es el primer logotipo creado específicamente para un vehículo diseñado para ser autónomo. No estamos seguros de que esto sea cierto, pero ciertamente es mucho mejor y más moderno en comparación con los muchos logotipos que adornan las parrillas de los nuevos autos chinos.

Tampoco sabemos dónde pretende hacer negocios la empresa, si venderá o no automóviles fuera de China. Pero tendrá una fuerte oposición en casa, como el sedán XPeng P5, el primer vehículo de producción del mundo equipado con LiDAR y capacidad de conducción autónoma avanzada.


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