Lotus considera cotizar en bolsa nueva división de vehículos eléctricos

lotus type 132 suv teaser image

Según un informe reciente de la autobús, Lotus Cars, propiedad de Geely, está considerando ingresar al mercado de valores con su división Lotus Technology. Lotus dice que si sigue con la idea, podría valorar la división en algún momento. £ 5-6 mil millones.

Lotus se encuentra actualmente de gira como parte de un roadshow que comenzó en la base de Geely en China. Ahora Lotus se ha mudado a Londres para hablar con un grupo de posibles inversores. Según se informa, Lotus revelará detalles sobre su próximo SUV eléctrico con los inversores. Un portavoz de la compañía explicó que la idea detrás del evento es "tomar el calor" del interés de los inversores potenciales en la compra de futuras acciones de Lotus Technology.

El portavoz continuó diciendo que prefiere seguir el camino de la oferta pública inicial en lugar del método SPAC. Curiosamente, Polestar, que también es propiedad de Geely, eligió la opción SPAC, que es la ruta más rápida y fácil. Sin embargo, varias empresas que optaron por ingresar al mercado a través de un SPAC han tenido problemas e incluso fracasaron. Lotus tiene la intención de dar el paso dentro de uno o dos años, aunque aún no ha decidido si ingresará al mercado en Asia, Londres o Nueva York.

Durante conversaciones con inversionistas, Lotus dijo que tiene como objetivo vender 100,000 autos anualmente para 2028. Alrededor de 90,000 de esos vehículos serán sedanes eléctricos o SUV eléctricos fabricados por Lotus Technology.

Lotus Technology planea lanzar el primer SUV eléctrico del mercado, cuyo nombre en código es Tipo 132. El Tipo 133, que según Autocar tiene el tamaño de un Porsche Taycan, seguirá en 2023. Lotus continúa sugiriendo que lanzará un SUV más pequeño en 2025 y un coche deportivo eléctrico después de eso.

Todos los vehículos eléctricos de Lotus Technology se producirán en Wuhan, China. Se venderán localmente y en el extranjero. Un portavoz de Lotus también señaló que, si bien no se había tomado ninguna decisión, la empresa tuvo una reacción "fuerte" de los inversores potenciales en China.


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