Mercedes-Benz EQB obtiene la calificación de seguridad de 5 estrellas de Euro NCAP

El Mercedes-Benz EQB recibió la máxima calificación general de seguridad de 5 estrellas de Euro NCAP, con muy buenas calificaciones en todas las categorías.

Euro NCAP clasificó la JCA utilizando datos para el Mercedes-Benz GLB, que tiene un "prácticamente idéntico" estructura más los propios datos adicionales de prueba de choque de EQB. Por eso la calificación es "2019" a pesar de ser un modelo nuevo.

"El Mercedes-EQ EQB es un modelo asociado del GLB y su estructura es prácticamente idéntica. Euro NCAP comparó los dos vehículos para ver si los resultados del Mercedes-Benz GLB se pueden aplicar al EQB y llevaron a cabo pruebas adicionales cuando fuera necesario . incluye el video de Mercedes-Benz GLB 2019 y pruebas adicionales de EQB 2021 ".

Nos llamaron la atención los resultados muy altos en las categorías de ocupante adulto y ocupante infantil: 95% y 91% respectivamente. Mercedes-Benz EQS recibió recientemente el 96% y el 91%, que es casi idéntico.

Las puntuaciones de los usuarios vulnerables de la carretera con un 78% y la asistencia de seguridad con un 74% tampoco son malas, en comparación con el 76% y el 80% respectivamente en EQS.

Es fantástico ver que los coches Mercedes-Benz más baratos también son muy seguros.

Resultados de la prueba Mercedes-Benz EQB Euro NCAP:

  • Ocupante adulto - 95 por ciento
  • Niño ocupante - 91 por ciento
  • Usuarios vulnerables de la carretera - 78 por ciento
  • Asistente de seguridad - 74 por ciento
imagen_externa

Vea todos los detalles aquí.

Las pruebas de choque incluyen:

  • Prueba de impacto frontal: el 50% del ancho del automóvil golpea una barrera deformable que se aproxima (ambos viajan a 50 km / h / 31 mph)
  • Prueba de impacto frontal: el automóvil choca contra una barrera rígida de ancho completo a 50 km / h (31 mph)
  • Prueba de impacto lateral: una barrera deformable móvil impacta la puerta del conductor a 60 km / h (37,3 mph)
  • Prueba de poste: el automóvil probado se conduce lateralmente sobre un poste rígido a 32 km / h (20 mph)


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