Mira la transmisión en vivo aquí hoy

Volkswagen finalmente revela por completo el tan esperado ID. Buzz hoy, después de meses de burlas, fotos espía y destellos de sus características. Se espera que el gigante alemán muestre a Buzz hoy durante la transmisión en vivo que comenzará a la 1 p. m. ET o, si está viendo desde Europa, a las 7 p. m.

En la descripción de la transmisión en vivo, Volkswagen deja en claro que el vehículo que mostrará aún no es la versión de producción completa y terminada, sino un concepto cercano a la producción, aunque no sabemos exactamente qué partes del vehículo que se muestra no son final. No es que la apariencia, tanto por dentro como por fuera, sea un secreto para nosotros después de una espera tan larga, pero VW parece dispuesto a enfatizar que todavía tiene algunos cambios que hacer; mostrar a Buzz sin partes cubiertas es solo una formalidad en este momento.

Identificación de Volkswagen.  Buzz: Reseña del primer viaje

La mejor manera de describir el exterior del Buzz es que es una versión moderna de los modelos clásicos VW T1 y T2, con una gran influencia de los elementos de estilo específicos del ID. En el exterior, esto puede no ser tan evidente, pero en el interior, la influencia retro es mínima y se parece a cualquier interior de un VW ID, aunque más alto. Hay algunos toques únicos, como una imagen de Buzz en varios lugares, pero hasta ahora no se han anunciado características especialmente revolucionarias.

En el lanzamiento, el Volkswagen ID. Buzz vendrá en una configuración de tracción trasera de un solo motor con 201 caballos de fuerza (150 kW) y 229 libras-pie (310 Nm) de torque, basado en la misma batería de 82 kWh (77 kWh de capacidad útil) utilizada en otros ID. modelos Esperamos que VW agregue una batería más grande (hasta 110 kWh, según algunas afirmaciones) más adelante y la combine con una configuración de dos motores y más de 300 caballos de fuerza.

Avance del interior del Volkswagen iD.BUZZ (2022)

Se ofrecerán versiones separadas de carga y pasajeros, con la primera en configuraciones más utilitarias, ya que se espera que estos vehículos se utilicen como caballos de batalla para tareas de entrega de corto alcance. El ID Cargo tendrá una disposición de tres asientos en la parte delantera, más un divisor entre el compartimiento de pasajeros y el área de carga en la parte trasera.

Las versiones para pasajeros tendrán interiores originales llenos de color y características de comodidad y conveniencia, para tratar de atraer a los compradores amantes de la diversión que buscan un vehículo eléctrico práctico y con carácter. Actualizaremos este artículo a medida que se revele más información en la transmisión en vivo.

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