Propietarios de Mercedes-Benz EQC en China informan problemas en el motor

Según una publicación reciente de CnEVPost Desde Shanghái, China, al menos 68 propietarios del crossover eléctrico Mercedes-Benz EQC se han unido para enviar un mensaje a Daimler. El grupo dice que le está pidiendo a Mercedes que responda a una declaración que ha emitido en relación con el «motor eléctrico defectuoso» del EQC.

La declaración conjunta explica que se aconsejó a estos propietarios que reemplazaran el motor EQC y/o la «batería de energía» después de «al menos una» falla del motor. El grupo espera que Mercedes anuncie que el problema existe y lo aclare. Más específicamente, el fabricante de automóviles debe revelar públicamente los defectos y emitir un retiro oficial.

A pesar de los «propietarios de 68 EQC» del grupo, los propietarios publicaron información en las redes sociales y en los medios locales en China. Alrededor de 300 propietarios han estado involucrados en protestas por el asunto y cómo Mercedes lo ha manejado hasta ahora. Además, las personas del grupo compartieron que más de 150 personas ya informaron problemas.

Según el artículo de CnEVPort, los propietarios más afectados notaron un recordatorio del vehículo que les pedía que rellenaran el refrigerante. Los propietarios afectados explicaron que el recordatorio generalmente llegaba uno o dos meses antes de la posible falla del motor EQC, y los propietarios también notaron una disminución notable en el refrigerante.

Los concesionarios de Mercedes-Benz en China agregaron refrigerante en un intento de resolver el problema. Sin embargo, según los informes locales, el refrigerante adicional puede ingresar al motor EQC y hacer que no arranque. Además, la pantalla táctil del EQC puede emitir una advertencia de «falla».

Los nuevos propietarios de EQC en China están pagando una prima por el SUV eléctrico debido en parte al hecho de que es producido por Mercedes. Sin embargo, son problemas como estos los que podrían estar trabajando para empañar la marca icónica a medida que avanza hacia la electrificación. La marca, como parte de su empresa conjunta con BAIC Motor, ya retiró alrededor de 800 vehículos EQC en China por un problema no relacionado.

Mercedes vendió más de 6000 modelos EQC en China en 2021, con ventas de más de 800 a diciembre de 2021. CnEVPost señala que NIO entregó 10 489 EV en China solo en diciembre de 2021. Mientras tanto, durante el mismo mes, Mercedes Tesla entregó 70 000 EV en el país.

Es importante tener en cuenta que los clientes de vehículos eléctricos en China han protestado contra Tesla en el pasado. Más tarde se descubrió que muchas de sus afirmaciones eran exageradas.

Esperamos tener más información sobre este problema potencial con el EQC en un futuro cercano, especialmente si se emite un retiro. Sin embargo, por ahora, es importante tomar toda la información con precaución, al menos hasta que Mercedes-Benz proporcione algún tipo de respuesta pública.