Echa un vistazo a este Tesla Model X ‘Stormtrooper’ en Jetstream Blue
Después de tres años dirigiendo el ‘Stormtrooper’ blanco de Tesla Modelo XDecidimos que era hora de un cambio de color. Para los no iniciados, hay dos formas de cambiar el color de su Tesla. El primero, un trabajo de pintura personalizado, es muy caro y permanente. El segundo, un revestimiento de vinilo, es mucho más económico, ofrece opciones de color y estilo extremadamente difíciles y costosas de obtener con pintura, y se puede quitar si decide cambiar el color de su vehículo en el futuro. Para nosotros, una envoltura de vinilo fue una obviedad.
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Arriba: Una mirada al nuevo color de nuestro Tesla Model X (Fuente: EVANNEX; Foto de Casey Murphy)
Por lo general, íbamos con nuestros amigos en Envolturas de firmas personalizadas y permítales aplicar sus habilidades profesionales de empaque de vinilo para transformar nuestro Stormtrooper blanco en algo más, bueno … celestial … err … azul. Pero nuestro fundador, Roger Pressman, decidió asumir el desafío de hacerlo él mismo. Cincuenta horas de trabajo más tarde (en un período de 8 semanas por la noche y los fines de semana) y más de unos pocos parches, puede ver el resultado en la galería de videos y fotos a continuación.
Arriba: Un vistazo al nuevo paquete Tesla Model X instalado (YouTube: EVANNEX)
Le hicimos a Roger algunas preguntas sobre la experiencia de envoltura:
Algunas personas no saben qué es una «envoltura». ¿Puede darnos una explicación rápida?
Correcto. Una envoltura de vinilo cubre todas las superficies exteriores de su Tesla con una película de vinilo que suele tener un grosor de entre 3 y 4 milésimas de pulgada. Las envolturas vienen en miles de colores y estilos. La película de vinilo está respaldada por un adhesivo especial que puede mantener el vinilo en su lugar y, esto es importante, se puede quitar y volver a aplicar mientras trabaja. El adhesivo se vuelve más fuerte con el tiempo, pero la envoltura siempre se puede quitar si decide cambiar de color. El vinilo se puede calentar para hacerlo más flexible y eliminar arrugas y otros defectos.
¿Recomienda el embalaje de automóvil de bricolaje a los propietarios de Tesla que desean un color único?
En general, no. Tendrá que dedicar algo de tiempo a aprender a envolver un automóvil y, aunque hay tutoriales en YouTube, la mayoría de los buenos los realizan profesionales, que hacen que el envolver parezca fácil. No es.
¿Cómo elegiste la envoltura?
El azul es un color muy caliente para los automóviles, así que decidí ir en esa dirección de color. Quería algo que no fuera mate, pero que tampoco tuviera un aspecto brillante ni muy brillante. Tenía que tener una sensación metálica, cambiar de color con diferentes luces y verse bien para el Model X. Compré al menos ocho muestras de vinilo diferentes de la familia azul, las probé todas en el coche a la luz del sol, a la sombra y de noche y decidí que Oracal “Jet Stream Blue” funcionó para mí. El vinilo es de alta calidad y un poco difícil de trabajar, pero tenía el tono y el color adecuados para el Model X.
¿Con qué parte del coche empezaste?
Comencé con la parte vertical del portón trasero, planeando perfeccionar mi técnica en un panel relativamente pequeño. Comencé colocando una incrustación en el área de la matrícula y usé algo llamado cinta sin cuchillo para cortar un borde liso. Después de quitar todas las insignias, terminé el área de la escotilla trasera. Por cierto, envolver la parte superior de la escotilla es un desafío, por decir lo menos. Luego comencé a enrollar el parachoques trasero.
¿Cuál fue la parte más difícil de envolver del automóvil?
El parachoques delantero estaba rígido, con muchos huecos y curvas compuestas.
¿Y las partes fáciles?
Je … nada de esto fue fácil, pero las partes que ofrecieron menor resistencia fueron las puertas y los paneles frontales.
¿Cometiste muchos errores?
Bastante. Fue mi primer intento de envolver un automóvil y nada reemplaza la experiencia. Algunos de mis errores podrían corregirse, otros requirieron quitar un panel completo y rehacerlo, y algunos con los que simplemente vivo.
¿Quitó los faros, las luces traseras u otras partes?
Quité algunas cosas, pero no los faros ni las luces traseras. La remoción es mucho trabajo adicional y no es realmente necesaria para el Model X. Los espacios entre los paneles de la carrocería y la mayoría de las partes son lo suficientemente grandes como para envolver las partes OEM en su lugar. Dicho esto, la mayoría de las tiendas de embalaje profesionales eliminarán las piezas. Esto facilita un poco el trabajo de envolver.
Veo que también borraste Chrome.
El nuevo Teslas ahora viene de serie con exclusión de cromo, por lo que decidí actualizar el aspecto de nuestro Model X. Usé un vinilo negro satinado 3M 2080 que se ve muy bien [It’s the vinyl EVANNEX uses for its Model 3 chrome delete kit]. Los espejos del Model X fueron la parte más difícil y, sinceramente, no se veían bien con el vinilo. Entonces … quité el vinilo de los espejos y usé el aerosol Plasti-DipTM para obtener el efecto de eliminación de cromo en ellos. Solo asegúrese de enmascarar el automóvil MUY cuidadosamente antes de comenzar a pintar.
¿Cómo obtuviste esa genial eliminación de Chrome en el panel posterior que permite que las letras TESLA aparezcan en Chrome? ¿Lo hiciste en el auto?
No exactamente. Me quité la pieza decorativa de cromo. Está asegurado con clips OEM estándar y una pequeña cantidad de adhesivo que se corta con hilo de pescar. Así que lo desmonté. Hay videos en YouTube que le muestran cómo hacer esto. Después de aplicar vinilo negro satinado a la base plana de la pieza decorativa, volví a insertar las letras cromadas en la pieza y volví a conectar. Me gustó el look.
¿Ha hecho algo más que sea único?
Como tributo a Porsche, hice mi propia versión de las ruedas de fósforo de color del Taycan. Si observa de cerca, puede ver una banda de color Jet Stream Blue a juego en el borde interior de las llantas de la turbina Tesla de 22 ”. A la mayoría de la gente le gusta.
¿Qué consejo puede dar a los propietarios de Tesla que quieran probar esto por sí mismos?
Primero aprenda a tener paciencia y luego aprenda los conceptos básicos del envoltorio. YouTube es un gran recurso. Absolutamente DEBE trabajar en superficies automotrices limpias: limpie una superficie ya limpia con alcohol isopropílico al 70% antes de envolver cualquier cosa. Necesitará las herramientas adecuadas. Por ejemplo, podría pensar que un secador de pelo hará el mismo trabajo que una pistola de aire caliente, pero no lo hará. Por cierto, ten cuidado con la pistola de aire caliente. Utilice un cuchillo retráctil con hojas de encaje a presión de 60 grados y reemplace el borde de ataque con frecuencia. Utilice escurridores de diferentes tamaños y, por supuesto, compre guantes para envolver; son invaluables cuando hace el trabajo.
Cuando estire el vinilo, estírelo de una manera que elimine la tensión a lo largo de cualquier borde del panel. De lo contrario, el vinilo se encogerá y creará problemas. También tenga cuidado de no permitir que dos superficies adhesivas entren en contacto entre sí; a veces es más fácil decirlo que hacerlo porque las piezas grandes de vinilo se pueden doblar mientras trabaja. Si esto sucede, es posible que se rompa el vinilo y arruine su trabajo.
¿Lo harias otra vez?
No lo creo, pero nunca digo «nunca». He estado haciendo proyectos de bricolaje toda mi vida y debo decir que este es uno de los más desafiantes. Es un trabajo lento y, a veces, frustrante y agotador. Definitivamente no para todos. Pero … si estás preparado para el desafío, es muy gratificante cuando finalmente lo logras.
GALERÍA DE FOTOS
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Fuente: EVANNEX; Fotos de Casey Murphy
