El servicio postal noruego cambia a camiones eléctricos

Las empresas postales de todo el mundo ya están familiarizadas con las furgonetas eléctricas y, en muchos casos, están muy avanzadas en la electrificación de flotas.

En algunos países, hay cientos o incluso miles de furgonetas eléctricas. El siguiente paso es la electrificación de vehículos más grandes.

El servicio postal noruego realizó recientemente un pedido de 29 camiones eléctricos a batería de Volvo Trucks (modelos FL y FE). De hecho, este es un pedido de seguimiento después de las tres unidades ordenadas anteriormente.

Según Volvo Trucks, todos los camiones tendrán la misma transmisión, pero vendrán en configuraciones diferentes a los modelos Volvo FL y FE, con dos y tres ejes respectivamente. Se espera que el despliegue se complete en 2022.

Kenneth Tjønndal Pettersen, responsable de prensa del Norwegian Post, dijo:

“Estamos contentos de haber hecho este trato y queremos que estos vehículos funcionen rápidamente, desde Tromsø en el norte hasta Kristiansand en el sur. El 37 % de nuestra flota ahora funciona con energía renovable, y esa proporción aumentará significativamente en el futuro. Tenemos una estrategia ambiental ambiciosa que beneficiará a todo el país y, para seguir el ritmo de este importante trabajo, necesitamos socios ambiciosos y centrados en la calidad como Volvo”.

Según los últimos informes, Volvo Trucks es el principal actor de camiones eléctricos en Europa en este momento, mientras que Noruega es el segundo mercado más grande por volumen (después de Suiza).

El Volvo FL Electric y el Volvo FE Electric están en el mercado desde 2019. Con el Volvo VNR Electric en Norteamérica y el siguiente trío: Volvo FH, Volvo FM y Volvo FMX Electric (44 000 kg de peso bruto combinado del camión), la empresa Tendrá seis modelos en total.

El Volvo FE Electric puede equiparse con una batería de 200-265 kWh para una autonomía de hasta 200 km (124 millas), mientras que el Volvo FL Electric puede equiparse con una batería de 200-395 kWh para una variedad de hasta 300 km (186 millas). .

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