El Volkswagen e-up! Ha vuelto, disponible para pedir de nuevo

Volkswagen anunció hoy que su automóvil urbano eléctrico europeo de cuatro plazas de nivel de entrada, el Volkswagen e-up! – Su «regresando» después de un período prolongado de indisponibilidad para realizar pedidos.

¡La segunda evolución del modelo e-up! Tenía un precio tan bueno para las especificaciones que rápidamente se hizo muy popular, lo que provocó largos plazos de entrega de hasta 16 meses.

Es por eso que la compañía cerró el libro de pedidos en septiembre de 2020. Como estaba en el momento de la introducción de los primeros modelos de identificación, temíamos que tal vez el e-up! Nunca volvería, pero aquí está de nuevo, tal como decía el rumor.

“El vehículo se ha convertido en un superventas absoluto en los últimos años, lo que ha provocado que los plazos de entrega se eleven hasta los 16 meses. Por esta razón, Volkswagen dejó de tomar temporalmente nuevos pedidos del mini vehículo a finales de 2020.

Desde entonces, la producción del Volkswagen e-up! continuó a toda velocidad y se vendieron más de 80 000 acumulativamente, incluidos aproximadamente 41 500 en 2021. Fue el segundo BEV más vendido en Alemania en términos de número de registros (aproximadamente 30 800), detrás del Tesla Model 3.

Según el comunicado de prensa, la reintroducción de e-up! Los pedidos comenzarán con Alemania y se expandirán gradualmente a otros países europeos.

En Alemania, la nueva Yo p! estilo plus comenzará en 26.895€ IVA incluido pero sin incentivos «el premio medioambiental y de innovación de 9.570€», lo que significa que será bastante competitivo.

En términos de especificaciones, parece que todos los números son básicamente los mismos, algunos podrían cambiarse ligeramente. El automóvil está equipado con una batería de 32,2 kWh (capacidad útil) y debería poder viajar hasta 258 km (160 millas) según el ciclo de prueba WLTP.

“Entre otros elementos de serie, el modelo viene con enchufe de carga CCS para carga rápida, sistema de aviso de salida de carril Lane Assist, aire acondicionado Climatronic, volante multifunción con tapicería de cuero y llantas de aleación “Blade” de 15 pulgadas.

Esta es una muy buena noticia para el mercado europeo de vehículos eléctricos, que necesita más modelos básicos. Dacia Spring ha demostrado que existe una gran demanda de vehículos eléctricos pequeños.

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¡Volkswagen e-up! 2022 (2ª evolución del modelo) especificaciones:

• Autonomía WLTP de hasta 258 km (160 millas)
  consumo de energía (combinado): 127 Wh/km (204 Wh/milla)
• Capacidad de la batería: 32,2 kWh útiles
  (en 2020 eran 32,3 kWh utilizables y 36,8 kWh en total)
  sistema de batería de 350V
• 0-100 km/h (62 mph) en 11,9 segundos
• velocidad máxima de 130 km / h (81 mph)
• tracción delantera
• motor eléctrico: 61 kilovatios (83 PS) a 2750-11000 rpm y 210 nm a 2750rpm
• Carga de CA: hasta 80% SOC encendido «poco más de cuatro horas» utilizando un cargador de a bordo de 7,2 kW
• Carga rápida de CC: hasta un 80 % de SOC en 60 minutos (40 kW CC Combo 2)
• Peso:
  bordillo (mín.): 1.248 kg
  total (máx.): 1.530 kg